26
PL
TESTY KOŃCOWE
Funkcje pilota są takie same, jak oryginalnego pilota.
Po podłączeniu jednostki alarmowej do różnych punktów samochodu wykonać następujące operacje:
1)
Sprawdzić, czy kluczyki nie zostały wewnątrz pojazdu.
2)
Podłączyć baterię.
3)
Wyłączyć alarm pilotem, sprawdzając jego poprawne funkcjonowanie.
4)
Zamknąć okna, drzwi, maskę i bagażnik.
5)
Włączyć alarm pilotem.
5a)
Podczas 25-sekundowego okresu nieaktywności początkowej zasymulować alarm otwierając i
zamykając drzwi, maskę lub bagażnik (sygnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5
sekund); kierunkowskazy migną jeden raz dla każdego pobudzonego wejścia.
5b)
Jeżeli po upływie okresu nieaktywności początkowej otworzy się drzwi, maskę lub bagażnik, (s
gnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5 sekund), pozostawiając je potem otwarte,
nastąpi tylko jeden 25-sekundowy cykl alarmu (anomalia sygnalizowana akustycznie).
5c)
Jeżeli przypadkowo, przy włączonym alarmie, będą otwarte drzwi, maska lub bagażnik, ochrona
peryferyjna zostanie zignorowana, a błąd zostanie zasygnalizowany alarmem akustycznym.
6)
Włączyć alarm i w ciągu 25 sekund nieaktywności początkowej wykonać test ultradźwięków.
Włożyć przez okno jedną rękę i poruszać nią poziomo w odniesieniu do płaszczyzny samochodu.
Kierunkowskaz mignie na potwierdzenie otrzymanego pobudzenia alarmowego.
7)
Podczas cyklu alarmowego kontrolować poprawność funkcjonowania funkcji alarmowych (syrena,
kierunkowskazy i diody LED, które muszą migać).
8)
Wykluczenie ochrony wolumetrycznej: obrócić 2 razy pod rząd kluczyk zapłonu i w ciągu 15 sekund
włączyć alarm pilotem.
9) Sprawdzenie odłączenia funkcji alarmowych:
spowodować alarm systemu. Następnie włożyć i
obrócić kluczyk zapłonu w pozycję ON. Pozostawić go w tej pozycji przez przynajmniej 5 sekund
– po ich upływie system się odłączy.
Uwaga:
Stosowany kluczyk musi mieć oryginalny KOD pojazdu.
10)
Sprawdzenie wyłączenia alarmu otwarcia bagażnika:
po włączeniu systemu przycisnąć przycisk
pilota odblokowujący bagażnik; po otwarciu bagażnika system nie uruchomi alarmu.
Szybkie miganie diody sygnalizuje tymczasowe wyłączenie alarmu uruchamianego przez moduł
bagażnika, ultradźwięków i AUX (M160). Po zamknięciu bagażnika wyłączona wcześniej ochrona
zostanie automatycznie przywrócona. Jeżeli drzwi pojazdu zostaną otwarte kluczykiem zapłonu,
system włączy alarm.
CUSTOMER SERVICE: [email protected]
Содержание FIAT G. PUNTO 50901288
Страница 1: ...V81576A G PUNTO 50901288 IT EN ES PT EL FR DE HU SK PL CS ...
Страница 9: ...9 1 2 8v 1 4 8v 1 4 Star Jet 1 4 T Jet E V ...
Страница 10: ...10 1 3 MJT 75cv 1 3 MJT 90cv V E ...
Страница 11: ...11 1 9 MJT 120cv 1 9 MJT 130cv E V ...
Страница 12: ...12 Fig 7 D C1 C2 A Fig 6 U U P P 59 2 55 35 Pin 14 Pin 28 Fig 5 3 L E O L ...
Страница 14: ...14 Fig 11 Fig 12 1 2 S Fig 13 D C1 C2 LC Fig 14 25 Pin 53 ...