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MAINTENANCE
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High Speed Mixture Adjustment
The carburetor is equipped with a standard size high speed fixed jet that is
replaceable for operation at higher elevations.
Engine Idle Speed Adjustment
Engines Equipped With An Adjustable Idle Speed Screw
7
With boat tied securely to dock, start engine and allow it to warm up.
8
Shift outboard to forward gear and reduce engine speed to idle. Make sure the
Primer/Fast Idle Knob is pushed all the way in and turned to the slowest idle
speed.
9
Adjust the idle speed screw to obtain the recommended engine idle speed.
(Refer to Specification Chart in General Information Section.)
Engines Not Equipped With An Adjustable Idle Speed Screw
The carburetor has been calibrated for the engine to run at the recommended idle
speed. The engine idle speed is not adjustable.
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ENTRETIEN
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Réglage du mélange pour un fonctionnement à haute vitesse
Le carburateur est équipé de gicleurs haute vitesse de taille standard, qui peuvent
être remplacés par des gicleurs spéciaux pour un fonctionnement en altitude.
Réglage de la vitesse de ralenti
Moteurs équipés d’une vis de réglage de la vitesse de ralenti
7
Le bateau solidement amarré au quai, mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner pour le faire chauffer.
8
Passez en marche avant et mettez le moteur au ralenti. Assurez-vous que le
starter/bouton de ralenti est enfoncé à fond et réglé sur la vitesse de ralenti la
plus basse.
9
Réglez la vis de ralenti pour obtenir le régime de ralenti du moteur
recommandé (référez-vous au tableau des caractéristiques techniques du
chapitre Informations générales).
Moteurs non équipés d’une vis de réglage de vitesse de ralenti
Le carburateur a été calibré pour que le moteur tourne à la vitesse de ralenti
recommandée. Celle-ci ne peut pas être réglée.
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MANTENIMIENTO
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Mezcla para alta velocidad
El carburador está equipado con un surtidor fijo de alta velocidad tamaño estándar
que puede cambiarse para la operación en altitudes más elevadas.
Ajuste de marcha en vacío del motor
Motores equipados con un tornillo de ajuste de marcha en vacío
7
Estando la embarcación firmemente amarrada al muelle, arranque el motor y
déjelo que caliente.
8
Coloque el motor fuera de borda en marcha hacia adelante y reduzca la
velocidad del motor a marcha en vacío. Asegúrese de que la perilla de
cebado/marcha rápida en vacío esté presionada hasta el fondo y en la
posición de marcha en vacío más lenta.
9
Ajuste el tornillo de marcha en vacío para obtener la velocidad de marcha en
vacío recomendada del motor. (Remítase a la Tabla de especificaciones en
la sección de Información general).
Motores no equipados con un tornillo de ajuste de marcha en vacío
El carburador ha sido calibrado para que el motor funcione a la velocidad de
marcha en vacío recomendada. La velocidad de marcha en vacío no puede
ajustarse.
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MANUTENÇÃO
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Ajuste da Mistura de Alta Velocidade
O carburador está equipado com um giclê fixo de alta velocidade e tamanho
padronizado, que pode ser substituído para operação em altitudes mais elevadas.
Ajuste da Velocidade da Marcha Lenta do Motor
Motores Equipados com um Parafuso de Ajuste da Velocidade da Marcha Lenta
7
Com o barco atracado firmemente ao cais, dê partida ao motor e deixe-o
aquecer.
8
Engate o motor na marcha a vante e reduza a velocidade do motor até a
marcha lenta. Certifique-se de que o Botão Afogador/Regulador da Marcha
Lenta Rápida tenha sido empurrado todo para dentro e girado até a posição
de velocidade mais lenta da marcha lenta.
9
Ajuste o parafuso da marcha lenta para obter a velocidade de marcha lenta
recomendada para o motor. (Consulte a Tabela de Especificação na Seção de
Informações Gerais).
Motores Não Equipados com um Parafuso de Ajuste da Velocidade da Marcha
Lenta
O carburador já foi calibrado para que o motor funcione na velocidade
recomendada de marcha lenta. A velocidade de marcha lenta do motor não pode
ser ajustada.
Содержание Verado 6
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