SE
20
Gasreglagespärr
Gasreglagespärren är avsedd att förhindra oavsiktlig
användning av gasreglaget. När spärren trycks in
(A) (dvs. när användaren griper tag i handtaget)
släpps gasreglaget ut (B). När handtaget släpps går
både gasreglaget och gasreglagespärren tillbaka
till ursprungsläget. Rörelsen styrs av två oberoende
returfjädrar. Detta innebär att gasreglaget låses
automatiskt i tomgångsläge. Kontrollera att gasreglaget
är låst i tomgångsläge när gasreglagespärren har släppts
ut. Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den
återgår till ursprungsläget när den släpps ut.
Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren kan röra sig fritt och att returfjädrarna fungerar
som de ska. Starta maskinen och ge full gas. Släpp ut gasreglaget och kontrollera att klingan
stannar och förblir still. Om klingan roterar med gasreglaget i tomgångsläge måste förgasarens
tomgångsinställning kontrolleras.
Kallstart
En kallstart av motorn innebär att den startas minst 5 minuter efter att den har stängts av eller efter
bränslepåfyllning.
1.
Sätt strömbrytaren i läge ”I”.
2.
Tryck upprepade gånger på primerknappen tills den börjar fyllas med bränsle. Den behöver
inte vara helt full.
3.
Ställ chokereglaget i stängt läge.
4.
När gasreglagespärren och gasreglaget trycks in ska låsknappen för gasreglaget tryckas in
samtidigt och därefter ska gasreglagespärren och gasreglaget släppas ut.
5.
Håll ned maskinen mot marken med vänster hand.
OBS!
Använd inte foten. Grip tag i
starthandtaget, dra ut startsnöret långsamt med höger hand tills det börjar ta emot och ryck
sedan kraftigt i linan. Linda aldrig startlinan runt handen. Fortsätt att dra i startsnöret tills
motorn startar.