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ENTRETIEN
CONTRÔLES ET RÉGLAGES
RÉGLAGE À HAUTE ALTITUDE
Votre moteur peut ne pas fonctionner correctement ou
ne pas rester conforme aux normes sur les émissions
s’il est utilisé à une altitude de plus de 900 mètres (3,000
pieds). Adressez-vous à un centre de service agréé du
fabricant du moteur pour installer un kit d’entretien pour
haute altitude.
MISE EN GARDE :
Utiliser le moteur à une altitude in-
férieure à 900 mètres (3,000 pieds) avec un kit d’entretien
pour haute altitude installé endommagera le moteur et
entraînera l’annulation de la garantie.
Les réparations sous garantie doivent être effectuées
par un centre de service agréé du fabricant du moteur.
Toute modification, retrait ou altération de toute partie de
l’admission, du système d’échappement ou de carburant,
ou du système de contrôle d’émission peut augmenter les
émissions au-delà la limite légale et annuler la garantie.
7.
Continuez d’ajouter de petites quantités d’huile et
vérifiez à nouveau la jauge jusqu’à ce que l’huile
atteigne le repère supérieur. NE remplissez PAS
excessivement, ou le moteur dégagera de la fumée
au démarrage.
8.
Assurez-vous d’avoir toujours resserré le bouchon
de remplissage d’huile avant de démarrer le moteur.
9.
Rebranchez le fil de la bougie sur la bougie.
FILTRE À AIR
MISE EN GARDE :
Le moteur ne fonctionnera pas
correctement et risque d’être endommagé si vous utilisez
un filtre à air sale. Vérifiez le filtre à air avant chaque
utilisation et changez-le à chaque saison. Nettoyez le
filtre à air plus souvent en cas d’utilisation dans des
conditions poussiéreuses.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
1.
Retirez la vis et le couvercle de filtre à air.
2.
Déposez les éléments, tout en maintenant les
poussières et les corps étrangers à l’écart du filtre
à air.
3. Contrôlez, nettoyez ou remplacez les pièces
endommagées ou très sales au besoin.
MISE EN GARDE :
Vous ne devez pas utiliser de
solvants à base de pétrole (comme le kérosène) pour
nettoyer les éléments. Cela peut les dégrader. Ne lubrifiez
pas les éléments. N’utilisez pas d’air comprimé pour net-
toyer ou sécher les éléments. Ne faites jamais tourner
le moteur sans filtre à air. Cela pourrait occasionner des
dommages sévères.
Couvercle de
filtre à air
Élément
supérieur
Siège de la vis
du filtre à air
Élément
inférieur
4.
Installez toutes les pièces, puis replacez le cou-
vercle.
Содержание RVM110
Страница 21: ...21 III 1 9 a b c d e 10 13 11 12 5 3 7 2 6 4 8...
Страница 70: ...70 API SJ SN SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 50 26 90 26 4 5 6...
Страница 71: ...71 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Страница 98: ...98 SJ SN API SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 26 90 26 4 5 6 3...
Страница 99: ...99 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Страница 100: ...100 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 1 1 2 2...
Страница 114: ...114 API SJ SN SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 50 3 26 90 26 4 5 6...
Страница 115: ...115 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Страница 116: ...116 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 1 1 2 2...
Страница 122: ...122 SJ SN API SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 26 90 26 4 5 6...
Страница 123: ...123 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Страница 124: ...124 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 1 1 2 2...
