McCulloch RVM110, Руководство пользователя

Страница: 85 / 124

85
PRZED PRZYST Ą PIENIEM DO U Ż YTKOWANIA
PARAMETRY TECHNICZNE PRODUKTU
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
DOLEJ OLEJU
Silnik jest dostarczany bez oleju. Typ oraz klasa oleju zosta ł y
podane w rozdziale Konserwacja w niniejszej instrukcji obs ł ugi.
OSTRO Ż NIE: Przed uruchomieniem silnika nale ż y
uzupe ł ni ć olej.
1. Upewnij si ę , ż e silnik jest ustawiony poziomo.
2. Zdejmij korek z wlewu paliwa.
3. W silniku mie ś ci si ę 0,45 l (15,5 oz) oleju. Wlewaj olej
powoli. Nie przepe ł niaj. Poczekaj minut ę na sp ł yni ę cie
oleju. Sprawdzi ć poziom oleju, korzystaj ą c z miarki na
pr ę towym wska ź niku poziomu oleju. Wsu ń pr ę towy
wska ź nik poziomu oleju do rurki tak, aby korek wlewu
opar ł si ę o rurk ę . NIE wkr ę caj korka na rurk ę podczas
wykonywania pomiaru.
4. Wsu ń i dokr ęć korek wlewu oleju z pr ę towym
wska ź nikiem poziomu oleju.
WLEJ BENZYN Ę
• Nape ł nij zbiornik paliwa do dolnej kraw ę dzi szyjki
wlewu zbiornika paliwa. Nie przepe ł niaj. U ż ywaj
ś wie ż ej, czystej, zwyk ł ej benzyny bezo ł owiowej o liczbie
oktanowej co najmniej 90 RON (87 AKI). Nie mieszaj
oleju z benzyn
ą . Aby zapewni ć ś wie ż o ść paliwa, kupuj
benzyn ę w ilo ś ci, która zostanie zu ż yta w ci ą gu 30 dni.
Korek wlewu oleju/
pr ę towy wska ź nik
poziomu oleju
Dolny
znacznik
Górny
znacznik
WA Ż NE:
• Sprawdzaj poziom oleju przed ka ż dym przyst ą pieniem
do u ż ytkowania silnika. W razie potrzeby uzupe ł nij olej.
Wlewaj olej, a ż jego poziom osi ą gnie górny znacznik
na pr ę towym wska ź niku poziomu oleju.
• Wymieniaj olej co 20 godzin pracy W przypadku pracy
w otoczeniu o wysokim poziomie zapylenia lub zaniec-
zyszczenia konieczna mo
ż e by ć cz ę stsza wymiana oleju.
Patrze temat “WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO” w
rozdziale Konserwacja w niniejszej instrukcji obs
ł ugi.
OSTRO Ż NIE: Wycieraj wszelkie ś lady rozlanego paliwa
lub oleju. Nie przechowuj, rozlewaj i nie stosuj benzyny w
pobli
ż u otwartego ognia.
OSTRO Ż NIE: Paliwo z domieszk ą alkoholu (tzw.
gazohol, lub z alkoholem etylowym lub metylowym) mo ż e
przyci ą ga ć wilgo ć , co w trakcie przechowywania urz ą dzenia,
prowadzi do rozdzielenia si ę substancji i formowania kwasów.
Kwa ś ne gazy mog ą uszkodzi ć uk ł ad paliwowy silnika podczas
przechowywania. UWAGA: W urz ą dzeniu mo ż e by ć u ż ywana
benzyna zawieraj ą ca do 10% etanolu (E10). U ż ywanie benzyny
zawieraj ą cej ponad 10% etanolu (E10) powoduje uniewa ż nienie
gwarancji na produkt. Aby unikn ąć problemów z silnikiem,
uk ł ad paliwowy nale ż y opró ż ni ć co najmniej na 30 dni przed
odstawieniem maszyny do magazynu. Spu ść paliwo z baku,
uruchom silnik i pozostaw go do momentu, gdy przewody
paliwowe i ga
ź nik ca ł kowicie si ę opró ż ni ą . Dodanie ś rodków
do oczyszczania silnika lub ga ź nika do zbiornika paliwa
spowoduje nieodwracalne uszkodzenia uk ł adu paliwowego.
Korek wlewu paliwa
Zbiornik paliwa
Numer seryjny:
Data zakupu:
• Oznaczenie modelu oraz numer seryjny znajduj ą si ę z ty ł u obudowy silnika.
W podanym powy ż ej miejscu zapisz numer seryjny oraz dat ę zakupu urz ą dzenia.
Pojemno ść zbiornika/typ paliwa: 0,8 L (0.85 Quarts) (Zwyk ł a Benzyna Bezo ł owiowa)
Pojemno ść zbiornika oleju: 0,45 L (15.5 oz)
Typ oleju (API SJ–SN) : SAE 30: temp. 5°C (40 °F) i wy ż sza
SAE 10W-30: temp. od -18 to 38°C (od 0 to 100°F)
SAE 5W-30: temp. 5°C (40°F) i ni ż sza
Ś wieca zap ł onowa: Torch A5RTC ( Szczelina: 0,6–0,8 mm)
Luz zaworowy (zimny silnik) : Wlot: 0,13–0,17 mm; Wylot: 0,18–0,22 mm
Masa bez p ł ynów eksploatacyjnych: 8,5 kg/18.7 lbs Pojemno ść skokowa cylindra: 113 cc
Ś rednica x skok t ł oka: 60 x 40 mm Moc u ż yteczna: 1,6 kW @ 3,060 RPM