6
max
mobility
®
Il Power Assist può essere SEMPRE disattivato portando il Power Assist su OFF / o disattivandolo via wireless
dallo SmartDrive. Se si hanno tasti con acceleratore per pollice, premere e rilasciare il tasto per disattivare anche il
motore durante la guida.
Prestare particolare attenzione su colline, pendii, rampe, in aree affollate / confinate, ecc.
La forza di spinta non deve essere eccessiva o “forte”. Bastano colpi delicati e sicuri con il polso ad una velocità ragionev-
ole (ad es. mezzo (0,5) secondo tra le spinte).
Mentre PushTracker è progettato per percepire il tocco / impatto del guanto PushTracker, gli latri movimenti eseguiti
con le mani quando il motore è acceso possono causare attivazione / disattivazione. Ogni volta che si fornisce Power
Assist si consiglia di posizionare le mani sui corrimano per la guida, quindi una spinta decisa di polso, poi frenata quando
desiderato per disattivare e rallentare.
DISATTIVARE sempre il Power Assist [tramite PushTracker] quando si parcheggia, prima di salire o scendere dalla car-
rozzina, quando si toglie il PushTracker dal polso e / o lo SmartDrive dalla sedia per prevenire l’attivazione accidentale.
EZ-ON Power Assist pronto
Se EZ-ON è attivo [vedere “Impostazioni SmartDrive” nel Manuale dell’utente PushTracker], tenere il braccio in modo che PushTracker sia
completamente orizzontale [parallelo al terreno]. Se orientato correttamente, il LED di ricarica si accende di blu [vedere l’immagine di seguito] e
toccando DUE VOLTE lo schermo PushTracker si ATTIVERÀ il Power Assist. Ripetere queste operazioni in ordine per DISATTIVARE il
Power Assist. Questa è una funzione grandiosa se si ha un funzionamento limitato delle dita che rende difficile premere il tasto Power Assist.
Disattivazione Del Propulsore
Ci sono diffrenti modi per disattivare il propulsore a seconda della modalità di funzionamento (Control Mode) con la quale si
sta operando (vedi le diverse sezioni “Control Mode”). La via più sicura di disattivazione consiste nel battere con il braccio con
cui si indossa il PushTracker. I sensori di movimento nel PushTracker avvertono questo colpo (vedi le figure sottostanti) e di
conseguenza disattivano il motore. Idealmente, il movimento di disattivazione sarà effettuato battendo la mano contro il corri-
mano con il polso rigido. L’avvenuta disattivazione viene indicata dal LED sul PushTracker che si illumina di rosso. Questa stessa
indicazione viene data anche quando il motore non sta funzionando, quindi è necessario fare pratica e prendere familiarità prima
di usarlo. A seconda del Control Mode corrente, può essere richiesto un colpo singolo o doppio [vedi i diversi Control Mode]. La
sensibilità di questo colpo, o forza / impatto richiesto, può anche essere cambiata a seconda delle vostre esigenze [vedi il
Manuale
Utente PushTracker
fornito seratamente]. Per risposte migliore usare la parte inferiore del palmo per eseguire la spinta.
Ogni volta che il motore viene disattivato, il PushTracker vibrerà in aggiunta alla comparsa della luce a LED rossa ad indicare
che la propulsione non sta più funzionando.
Il modo definitivo di disattivare il motore è quello di premere e rilasciare il pulsante “Power Assist” sul PushTracker. Prima
che il PushTracker si disconnetta dallo SmartDrive, la disattivazione sarà segnalata dalla luce a LED rossa, da una vibrazione
e da una notifica sul Display del PushTracker stesso.
In caso di malfunzionamenti o problemi legati al rilevamento delle spinte, sistema frenante, switches opzionali, cessate di
utilizzare lo SmartDrive e contattate Max Mobility per l’assistenza.
