18
www.mastercool.com
uitgeschakeld.
2. Sluit de koppeling aan de hogedrukzijde door de knop linksom te draaien (enkel handmatige koppelingen.) Verwijder
de rode koppeling van de hogedrukzijde van het voertuig.
3. Schakel het voertuig en het AC-systeem in.
4. Open de rode kogelkraan aan de hogedrukzijde op het kijkglas.
5. OPEN LANGZAAM DE BLAUWE KOGELKRAAN VAN DE LAGEDRUKZIJDE OP HET KIJKGLAS.
6. Wacht 1 minuut nadat het vloeibaar koelmiddel is verwijderd uit het kijkglas. Dit maakt het mogelijk dat koelmiddel
in de blauwe slang in het AC-systeem kan.
7. Sluit de koppeling van de lagedrukzijde door de knop linksom te draaien (enkel handmatige koppelingen.) Verwijder
de blauwe koppeling van de lagedrukzijde.
8. Schakel het AC-systeem en het voertuig uit.
DE MOGELIJKE VERONTREINIGINGEN DIE TE ZIEN KUNNEN ZIJN IN HET KIJKGLAS ZIJN:
GECARBONISEERDE OLIEPARTIKELS Wanneer olie is blootgesteld aan hoge temperaturen
RUBBERPARTIKELS
Agressieve zuren die de rubber onderdelen binnendringen
VOCHT
Lekken, incorrect of onvoldoende vacuüm of verkeerde/lagekwaliteitsadditieven
METALEN ZILVER/SCHILFERTJES
Falen van de compressor of slijtage van de metalen onderdelen
AGRESSIEVE ZUREN
Chemische reactie tussen vocht en koelmiddel/olie of incorrecte oliemengsels
VERSCHILLENDE PARTIKELS
Vuile bestanddelen door gebruik van lagekwaliteits- of incorrecte additieven
zoals lekstopmiddelen, UV-kleurstof of oliemengsels
ONAANVAARDBARE OMSTANDIGHEDEN
Wanneer deze omstandigheden te zien zijn in het kijkglas, zijn dit een indicatie van ernstige problemen in het systeem/
onderdelen
DONKERGROEN
Overmatig UV-kleurstof in het
systeem
RUBBER/PLASTIC BESTANDDELEN
Oude afdichtingen, sterke additieven die
reageren met afdichtingen en slangen, fout
in filterdroger of te veel drogerslijtage
ROOD/ORANJE
Overmatige rode lektraceerkleurst-
of in het systeem
BUBBEL/PARELS
Vocht in het systeem, verontreiniging
veroorzaakt door additieven van
onvoldoende kwaliteit, incorrect vacuüm
getrokken tijdens de vorige services
LICHTBRUIN
Systeem of compressor bloot-
gesteld aan oververhitting
GEL-ACHTIGE, GEKRISTALLISEERDE
TEXTUUR
Lekstopmiddelen van onvoldoende
kwaliteit die reageren met koelmiddel/olie
of UV-kleurstof, geen/incorrect vacuüm
getrokken voorafgaand aan lekstoptoe-
passingen
DONKERBRUIN OF ZWART
Systeem of compressor
blootgesteld aan overmatige
oververhitting
ROOMKLEURIGE/ONDOORZICHTIGE
TEXTUUR
Agressieve spoelmiddelresten die reageren
met aluminium en tefloncoating op de
onderdelen van de compressor, incorrect
spoelen en vacuüm getrokken na spoelen
METALEN SCHILFERS/PARTIKELS
Falen van de compressor door ver-
ouderde olie of incorrecte smering
ONEVENWICHTIG VLOEISTOFMENGSEL
Toepassing van universele/incorrecte oliën,
onevenwichtig, niet-homogeen mengsel van
verschillende oliën
