2
BG
СТАРТИРАНЕ
Преди стартиране на отоплителя т.е. преди включването
му към електрическата мрежа трябва да се провери дали
данните относно захранването на ел. мрежа съответстват
на тези в идентификационната табелка.
ВНИМАНИЕ: Захранването на отоплителя трябва да
бъде заземено и да е снабдено с диференциален
магнитно-термичен превключвател. Електрическият
щепсел трябва да бъде включен в ел. гнездо снабдено
със секционен превключвател.
За да стартирате отоплителя трябва:
• да преместите превключвателя 3 в позицията означена 1
(Фигура 2) със символ: ON (включено) – вентилаторът се
включва и след няколко секунди отоплителят се включва.
При първо стартиране на отоплителя или след пълно
изпразване на горивната верига, потокът на гориво към
дюзата може да се забави и да доведе до сигнализиране
на механизма за контрол на пламъка, който ще изключи
отоплителя. В такъв случай, изчакайте 1 минута и натиснете
бутона за рестартиране на системата за контрол на
пламъка за да включите уреда отново 2 (Фигура 2). Първите
действия, които трябва да предприемете в случай, че
уредът не се стартира:
1. Проверете, дали в резервоара има достатъчно гориво;
2. Натиснете бутона за рестартиране на системата за
контрол на пламъка 2 (Фигура 2);
3. Ако след тези действия отоплителят не се включи, трябва
да потърсите обяснение в раздел „ОТСТРАНЯВАНЕ НА
НЕИЗПРАВНОСТИ” и да откриете причината.
ИЗКЛЮЧВАНЕ
За да изключите отоплителя трябва да преместите
превключвателя 1 (Фигура 2) в позиция ”OFF”. Пламъкът ще
изгасне, а вентилаторът ще се върти до пълното охлаждане
на горивната камера.
ЗАЩИТНО ОБОРУДВАНЕ
Отоплителят е снабден с електронно устройство за контрол
на пламъка. Ако настъпят една или повече аномалии във
функционирането на уреда, то защитното оборудване
блокира машината и светва бутона за рестартиране
на системата за контрол на пламъка 2 (Фигура 2). Ако
отоплителят прегрее, то термостатът за покачване на
температурата води до изключване на захранването с
гориво: термостатът ще се изключи автоматично, когато
температурата в горивната камера падне до максималната
допустима стойност. Преди повторно стартиране на
отоплителя трябва да откриете и елиминирате причината,
която е довела до прегряване (напр. запушване на
смукателния отвор или дебита на въздух, изключване
на вентилатора). За да стартирате машината трябва да
натиснете бутона за рестартиране на системата за контрол
на пламъка 1 (Фиг. 6) и да повторите действията от глава
“СТАРТИРАНЕ”.
ТРАНСПОРТ И ПРЕМЕСТВАНЕ
ВНИМАНИЕ: Преди преместване на машината трябва:
да изключите отоплителя (виж инструкциите от
предишната глава), да изключите ел. захранване
изваждайки щепсела от ел. гнездо и да изчакате
докато се охлади.
Преди преместване или повдигане на отоплителя трябва
да се уверите дали тапата на резервоара е добре завита.
Отоплителят може да бъде в преносима версия.
ПРОГРАМА ЗА ПЕРИОДИЧНА
ПОДДРЪЖКА
С цел правилното функциониране на машината периодично
трябва да се почиства: горивната камера, горелката и
вентилатора.
ВНИМАНИЕ: Преди преместване на машината трябва:
да изключите отоплителя (виж инструкциите от
предишната глава), да изключите ел. захранване
изваждайки щепсела от ел. гнездо и да изчакате
докато се охлади.
Веднъж на 50 часа работа трябва:
• Да се свали филтриращият елемент, да се извади и да се
почисти с чисто дизелово гориво;
• Да се свали външният капак на цилиндъра, да се почисти
отвътре и да се почистят перките на вентилатора;
• Да се провери състоянието на кабелите и свръзките с
високо напрежение на електродите;
• Да се демонтира горелката и да се почистят частите й,
да се почистят електродите и да се регулира съответното
разстояние между тях (Фигура 3-4) схема за регулиране на
електродите.