marklin baureihe 44, Руководство пользователя

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Betrieb • Operation • Fonctionnement • Exploitatie
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Modell aufbauen
Lok und Tender sind aus Transportschutzgründen auf einer Un-
terlage aufgeschraubt. Zum Lösen des Modells von der Unterlage
benötigen Sie mindestens einen Helfer.
Lösen Sie zuerst nur die Befestigungsschrauben vom Tender.
Tender nicht am abnehmbaren Aufbau anheben! Der Tender wird am
besten am Tenderkasten gehalten. Gleisen Sie den Tender auf. Lösen
Sie anschließend die Befestigungsschrauben der Lokomotive. Geeig-
nete Punkte zum Anheben der Lok sind die vorderen Puffer bzw. die
vordere Pufferbohle, der Schornstein und der Führerstandsboden.
Die Lok nie am Kessel anheben! Es besteht sonst Beschädigungs-
gefahr.
Versuchen Sie nie alleine die Lok und den Tender gleichzeitig zu
tragen. Nach dem Aufgleisen von Lok und Tender muss zuerst der
Mehrfach-Stecker vom Tender an die Buchse unter dem Führerstand
angeschlossen werden. Drücken Sie anschließend die Kupplung
zwischen Lok und Tender etwas nach unten, so, dass diese in die
Öffnung unterhalb der Tender-Plattform eingesteckt werden kann.
Schieben Sie Tender und Lok zusammen.
Die Kupplung rastet üblicherweise in der vorderen Stellung ein. Die-
se Stellung ermöglicht den Betrieb auf 1020 mm. Wird die Kupplung
in die hintere Rastung gebracht, so ergibt sich ein vorbildähnlicher
Abstand zwischen Lokomotive und Tender. In dieser Stellung können
jedoch nur große Radien von mindestens 3000 mm befahren werden.
Setting up the Model
The locomotive and tender are screwed to a base to protect them
during transport. You will need a helper to unscrew the model from
the base.
First, loosen only the mounting screws from the tender. Do not
lift the tender by its removable superstructure! It is best to hold the
tender by the sides of the main part of its body. Now, set the tender
on the track. Next, loosen the mounting screws for the locomotive.
Suitable points at which you may lift the locomotive are the front
buffers or the front buffer beam, the smoke stack, and the floor of the
engineer’s cab.
Never lift the locomotive by its boiler! Doing so will cause damage.
Never try to carry the locomotive and the tender together by
yourself. After you have set the locomotive and the tender on the
track, the multi-pin plug from the tender must be inserted into the
socket under the engineer’s cab. Now press the coupling between
the locomotive and the tender down some what so that it can be
plugged into the opening beneath the tenderplatform. Push the ten-
der and locomotive together.
The coupling normally clips into the front position. This position
makes it possible to run the locomotive on curves of 1,020 mm /
40-3/16”. If the coupling is clipped into the rear position, you will
have a prototypical spacing between the locomotive and the tender.
With this setting, you can only run the locomotive on curves with a
minimum radius of at least 3,000 mm / 118-1/8”.