Torque guide values
171
Timing devices
Adjusting segment to camshaft gear M10
90 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Adjusting segment to intermediate gear M10
90 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lubrication
Oil cooler to oil filter head M8, 8.8
22 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cover oil pump M8, 8.8
22 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil cooler housing on crankcase
Initial torque
50Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Angle tightening
90
_
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil cooler to oil filter head M8, 8.8
22 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil cooler to oil filter head M8, 10.9
50 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil pan to crankcase
22 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil drain plug to oil pan M26x1.5
80 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil jet to crankcase M14x1,5
70 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exhaust / Intake pipes
Exhaust manifold to cylinder head
50 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Intake pipe to cylinder head M8, 8.8
22 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fuel system
Injection pump drive gear M8, 10.9
38 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nut for hub on injection pump
450
−
490 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Injector to cylinder head
120 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nozzle tension nut
45 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Injection pump on crankcase
Order of tightening: 1
−
2
−
3
−
4
−
5
−
6 in the steps:
1. Initial torque
10
−
15 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Initial torque
50
−
55 Nm
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3nd angle tightening
90
−
100
_
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bracket tightening method effective only if bolts of the
strength class 8.8
(no more) are used.
1
3
6
5
4
2
Содержание D 2840 LE 301
Страница 1: ......
Страница 2: ......
Страница 16: ...Notes 14...
Страница 20: ...Engine views 18 Engine views D 2842 LE 301 9 10 11 12 9 8 6 5 4 3 2 1 13 14 15 16 17 18 6 7 8...
Страница 150: ...Notes 148...
Страница 151: ...149 Service Data...
Страница 179: ...177 Special tools...
Страница 180: ...Special tools 178 2 3 4 5 6 7 8 1 6 1 6 2 6 3 9 1 9 2 9 3 9...
Страница 182: ...Special tools 180 10 11 16 14 14 1 12 13 18 18 1 12 1 12 2 15 5 15 4 15 1 15 1 15 2 15 3 15 3 15 6 15 7 15 17...
Страница 184: ...Special tools 182 21 22 25 25 2 24 25 1 26 27 1 27 2 27 20 1 19 2 19 1 20 2 19 20 28 23...
Страница 186: ...Special tools 184 30 29 32 31 33...
Страница 189: ...Special tools 187 2843 Pressing mandrel for cap dia 50 1 mm Pressing mandrel for cap dia 62 1 mm...
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