19
IT
ALIANO
ENGLISH
FRANÇ
AIS
DEUT
SCH
ATTENTION -
Art. 5514780
En montant ce boîtier sur le
•
APRILIA
SPORTCITY CUBE
300 ie 4T LC euro 3 (LEADER
M28LM)
•
DERBI
RAMBLA i 300 ie 4T LC
euro 3 (PIAGGIO)
il faut invertir les fils du
connecteur femelle du câblage
d’origine qui se connecte à
l’injecteur
(Fig. 7)
.
NB:
si on veut éliminer le boîtier
Malossi, il n’est pas nécessaire
de remettre les câbles comme
d’origine.
Connection Force
émulateur lambda
Après l’avoir débranché de
l’injecteur, connecter le
connecteur femelle du câblage
d’origine au connecteur mâle de
l’émulateur lambda ; après ça, le
connecteur femelle de l’émulateur
doit être branché au connecteur
mâle du Force Master. Enfin,
brancher le connecteur femelle
du Force Master au injecteur.
Nous espérons que vous avez
trouvé suffisamment claire les
indications qui ont précédé. Dans
le cas ou certains points ne vous
seraient pas clairs, ils vous est
possible de nous interpeller en
remplissant le module se trouvant
dans la section “contact” de notre
site internet
(malossistore.com)
.
Nous vous remercions d’avance
des éventuelles observations et
suggestions que vous voudrez
bien nous faire parvenir. Malossi
prend maintenant congé et
profite de l’occasion pour vous
féliciter une fois encore et vous
souhaiter un Bon Divertissement.
BONNE CHANCE et…à la
prochaine!
Les descriptions reportées dans
cette publication n’engagent
à rien. Malossi se réserve le
droit d’apporter toutes les
Содержание 5514780
Страница 1: ...1 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Centraline elettroniche...
Страница 2: ...2 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH...
Страница 27: ...27 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 1...
Страница 28: ...28 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 2 A...
Страница 29: ...29 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 3 Fig 4 B C...
Страница 30: ...30 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 5...
Страница 31: ...31 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 6 A...
Страница 32: ...32 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 6 B...
Страница 33: ...33 ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH Fig 6 C...