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81 ITALIANO
portano
a
rotture
delle
catene.
— Utilizzare una lima tonda appropriata in modo da
conservare
l’angolo
di
affilatura
corretta
contro
i
denti.
•
Lama
catena
90PX:
55°
•
Lama
catena
91PX:
55°
•
Lama
catena
25AP:
55°
Lima e guida della lima
—
Per affilare
la
catena
utilizzare
una
speciale
lima
tonda
(accessorio opzionale) per catene per motosega.
Le comuni lime tonde non sono adatte.
— Il diametro della lima tonda per ciascuna catena
della sega è il seguente:
•
Lama
catena
90PX:
4,5
mm
•
Lama
catena
91PX:
4,0
mm
•
Lama
catena
25AP:
4,0
mm
— La lima deve toccare la lama solo nel colpo in
avanti. Sollevare la lima dalla lama nel percorso
di ritorno.
— Affilare
sempre
la
lama
più
corta
per
prima.
La
lunghezza di
questa
lama
più
corta
diventa,
quindi,
il
riferimento per tutte
le altre lame della catena della sega.
—
Guidare
la
lima
come
indicato
nella
figura. ►
Fig.27:
1.
Lima
2.
Catena della sega
—
La
lima
può
essere
guidata
più
facilmente se
si
utilizza un portalima (accessorio opzionale).
Sul portalima
sono
presenti
dei
segni
per
l’angolo
corretto
di
affilatura
di
30°
(allineare i
segni
parallelamente
alla
catena
della
sega)
e
limita
la
profondità di penetrazione (a
4/5 del diametro della lima).
►
Fig.28:
1.
Portalima
—
Dopo aver
affilato
la
catena,
controllare
l’altezza
del
limitatore
di
profondità utilizzando il
calibro
per
catena (accessorio
opzionale).
►
Fig.29
— Rimuovere eventuale materiale sporgente,
benché
di
minima
entità,
con
una
speciale
lima
piatta
(accessorio opzionale).
— Arrotondare di nuovo la parte anteriore del
limitatore
di
profondità.
Pulizia della barra guida
Le schegge e la segatura si accumulano nella
scanalatura
della
barra
guida;
potrebbero intasarla
e
ostacolare il
flusso
dell’olio.
Rimuovere sempre
le
schegge
e
la
segatura ogni
volta
che
si
affila
o
si
rimonta
la
catena
della sega. ►
Fig.30
Pulizia del coperchio del rocchetto
Le
schegge
e
la
segatura si
accumulano
all’interno del
coperchio del
rocchetto. Rimuovere il coperchio del rocchetto
e
la
catena
della
sega
dall’utensile,
quindi
pulire le schegge e la segatura. ►
Fig.31
Pulizia del foro di scarico dell’olio
Durante
l’utilizzo, nel
foro
di
scarico
dell
’olio
si
potrebbero accumulare
polveri
fini
o
particelle. Queste
ultime
potrebbero ostacolare il
flusso
dell’olio
e
causare
una
lubrificazione
insufficiente
dell’intera catena
della
sega.
Quando
si
verifica
una
scarsa
erogazione
dell’olio
catena nella parte
superiore della barra guida, pulire il foro
di
scarico
dell’olio
nel
modo
seguente.
1.
Rimuovere
dall’utensile
il
coperchio del
rocchetto e la
catena della sega.
2.
Rimuovere le
polveri
fini
o
le
particelle
utilizzando un cacciavite a punta piatta o un
attrezzo simile.
►
Fig.32:
1.
Cacciavite a punta piatta
2.
Foro di scarico
dell’olio
3.
Inserire
la
cartuccia della
batteria
nell’utensile.
Premere
l’interruttore
a
grilletto
per
far
defluire
le
polveri
o le particelle accumulate dal
foro di scarico olio scaricando
l’olio
catena.
4.
Rimuovere la
cartuccia della
batteria
dall’utensile.
Reinstallare
sull’utensile
il
coperchio del
rocchetto
e
la
catena della sega.
Содержание DUC256
Страница 2: ...2 Fig 1 ...
Страница 3: ...3 Fig 2 Fig 3 13 17 16 ...
Страница 4: ...4 Fig 8 2 Fig 5 2 3 Fig 6 Fig 10 1 ...
Страница 5: ...5 ...
Страница 6: ...6 ...
Страница 7: ...7 Fig 19 Fig 23 Fig 20 Fig 24 Fig 25 Fig 21 2 2 1 1 3 1 ...
Страница 8: ...8 Fig 22 Fig 26 Fig 27 Fig 31 1 5 Fig 28 1 2 30 30 55 55 1 2 30 1 ...
Страница 9: ...9 Fig 29 Fig 34 Fig 30 ...
Страница 105: ...105 NEDERLANDS van het gereedschap als standaard toebehoren Deze kunnen van land tot land verschillen ...
Страница 205: ...142 143 Makita Europe N V Jan Baptist Vinkstraat 2 3070 Kortenberg Belgium Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho ...
Страница 206: ...885722A998 ...
Страница 207: ...Anjo Aichi 446 8502 Japan www makita com EN FR DE IT NL ES PT DA EL TR 20190826 ...