81 ESPAÑOL
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar reparaciones, realice su propia inspección en primer lugar. Si encuentra un problema que no está
explicado en el manual, no intente desmontar la herramienta. En su lugar, pregunte en los centros de servicio autori
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zados Makita, utilizando siempre piezas de recambio Makita para las reparaciones.
Estado de anormalidad
Causa probable (mal funcionamiento) Remedio
El pistón del punzón no sale.
El aceite es insuficiente
Rellene aceite.
El pistón del punzón no ha retornado
completamente debido a virutas de
ferralla, gránulos de hierro y suciedad
en la parte deslizante del pistón del
punzón y bastidor en C.
Empuje hacia atrás el pistón del punzón.
Limpie el pistón del punzón.
El pistón del punzón no ha retornado
completamente debido a la distorsión o
abultamiento del pistón del punzón.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
El pistón del punzón no ha retornado
completamente debido a un resorte de
retorno débil.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Aunque el pistón del punzón sale, la
potencia de corte es muy débil para
perforar agujeros.
El aceite es insuficiente.
Rellene aceite.
El contacto entre el cilindro y la válvula
de descarga es incorrecto. Puede que
haya arañazos en la chimenea del
cilindro o que haya gránulos de hierro o
suciedad adheridos allí.
Pida a su centro de servicio autorizado local que se
lo reparen.
Rotura de la válvula de descarga.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Huelgo incorrecto entre el cilindro y
el pistón.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Contacto incorrecto entre el cilindro y la
válvula de retención.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Rotura de la empaquetadura de ure
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tano del cilindro.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Fugas de aceite.
Arañazos en, o rotura del saquete del
nivelador de aceite.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Arañazos en la parte deslizante del
bastidor en C y pistón del punzón y en
el anillo de respaldo.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Rotura de junta tórica en articulación de
bastidor en C y cilindro.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Rotura de revestimiento en articulación
de cilindro y caja de la bomba.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Apretado insuficiente de pernos en
partes respectivas.
Apriete los pernos.
El motor no se mueve.
Mal giro del motor.
Carga insuficiente del cartucho de
batería.
Cargue cartucho de batería.
Ciclo de vida agotado de la batería.
Reemplace el cartucho de batería.
Rotura del motor debido a
recalentamiento.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
Deformación o rotura de cojinetes y
engranajes conectados al motor.
Pida a su centro de servicio autorizado local que le
hagan la reparación.
PRECAUCIÓN:
Los componentes internos de la bomba tienen huelgos muy cerrados y son sensibles
a daños a causa del polvo, suciedad, contaminación del fluido hidráulico o manejo incorrecto. El desmon
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taje del alojamiento de la bomba requiere herramientas y capacitación especiales, y deberá ser intentado
solamente por personal de reparación que haya sido capacitado debidamente y que tenga el equipo apro-
piado. El servicio incorrecto de los componentes eléctricos puede dar lugar a condiciones que podrían
ocasionar heridas graves. Los componentes de la bomba y el pistón y todos los componentes eléctricos
deberán ser servidos solamente por un taller de reparación, agente comercial o distribuidor autorizado.
AVISO:
Cualquier intento por personal no autorizado de hacer el servicio de los componentes internos
del área de la bomba anulará la garantía.
