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1.
Garer le véhicule sur un terrain plat et couper le moteur, puis
s’assurer d’avoir un accès sûr et pratique à la vis de purge
de frein, située sur les cylindre de freins de chaque roue.
2.
S’assurer que les vis de purges soient propres.
3.
Raccorder l'air comprimé 70 psi (4,8 bar) à 170 psi (11,6 bar)
par le raccord fixé à la vanne d'air
( I )
, situé sur le sommet
du couvercle
(A)
.
4.
Connecter l'extrémité de l'adaptateur du tube de frein
(F)
au
couvercle d'entrée de fluide
(G)
situé sur le dessus de
l'appareil.
Note:
Consulter les directives du fabricant du véhicule pour la
procédure de purge sous vide.
5.
Glisser l’embout en caoutchouc
(J)
, situé sur l'extrémité
opposée du tube de frein
(F)
, au-dessus de l'écrou de la vis
de purge.
6.
Actionner la purge en tournant la vanne d'air
( I )
, et appuyez
sur le bouton-poussoir
(B)
pour démarrer l’aspiration
(attendre quelques secondes pour que le vide se fasse dans
le réservoir et que l'aspiration démarre), puis serrer/desserrer
la vis de purge légèrement, jusqu'à ce que le fluide s’écoule
visiblement par le tuyau de purge dans le réservoir
(D)
.
Note:
Pendant la purge, et que le liquide de frein est aspiré, de
l'air va également être aspiré dans le tube. Cela peut donner
la l’impression que l'air s’échappe dans les conduites, ce qui
est tout à fait normal. Pour éviter ou réduire ce phénomène,
enduire les filetages des vis avec de la graisse silicone avant la
purge.
7.
Gardez la vis de purge ouverte jusqu'à ce que le nouveau
fluide s’écoule visiblement dans le tube de frein
( F )
(en
général 20 à 30 secondes).
8.
Fermer la vis de purge fermement, sans trop la serrer, avant
d'enlever l’embout en caoutchouc et de fermer le purgeur.
Note:
Il est important de veiller à ce que l’embout en caoutchouc reste relié à la vis de purge,
pendant que l'appareil est encore en application. Cela empêche a l'air d'être renvoyé dans le
cylindre de roue, avant que la vis de purge soit serrée et scellée.
Note:
Si le kit de recharge automatique n'est pas utilisé, assurez-vous de vérifier
régulièrement le niveau du liquide de freins dans le maître-cylindre.
Instructions pour la purge des systèmes d’embrayage
hydrauliques.
Содержание SM-0502
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Страница 14: ...14 Manual Pneumatic Fluid Extractor ltem No SM 0901...
Страница 30: ...30 PNEUMATIC BRAKE FLUID EXTRACTOR ltem No SM 0502...
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