13.6
Faites glisser la monture de plafond et le cache du coupleur vers le haut le
long de la tige de suspension descendante pour avoir accès au dessus du
boîtier du moteur (Figure 47).
DOWNROD
FAN MOTOR
HOUSING
COUPLING
COVER
CEILING
COVER
Figure 47
13.7
Retirez la pince de retenue de l’axe à épaulement.
Retirez l’axe à épaulement du dispositif de couplage du moteur afin de
permettre de détacher la tige de suspension descendante du dispositif de
couplage du moteur (Figure 48).
Conservez à la fois l’axe à épaulement et la pince de retenue en vue de
réutilisation ultérieure.
13.8
Retirez les deux vis de pression du dispositif de couplage du moteur en
utilisant un tournevis à pointe cruciforme (Figure 48).
Conservez les deux vis de pression en vue de réinstallation ultérieure.
Retirez la tige de suspension descendante du dispositif de couplage du
moteur et conservez-la en vue de réinstallation ultérieure.
HAIRPIN
CLIP
MOTOR
COUPLING
REMOVE
PHILLIPS HEAD
SETSCREWS (2)
CLEVIS
PIN
Figure 48
13.9
Retirez les six vis du carter supérieur du moteur en utilisant un tournevis à
pointe cruciforme (Figure 49).
Faites glisser le carter supérieur du moteur vers le haut et le long de la tige
de suspension descendante pour exposer l’accès au circuit de commande
du kit de luminaire.
Conservez les six vis et le carter du moteur en vue de réinstallation
ultérieure.
UPPER
MOTOR COVER
REMOVE UPPER
MOTOR COVER
SCREWS (6)
Figure 49
13. Remplacement du circuit de commande
de DEL du kit de luminaire
(suite)
CACHE
POUR
PLAFOND
CACHE DU
COUPLEUR
PINCE DE
RETENUE
COUPLEUR
DU MOTEUR
AXE À
ÉPAULEMENT
TIGE DE SUSPENSION
DESCENDANTE
BOÎTIER DU MOTEUR
DU VENTILATEUR
RETIRER LES
VIS DE PRESSION À
EMPREINTE CRUCIFORME (2)
CARTER SUPÉRIEUR
DU MOTEUR
RETIRER LES VIS DU
CARTER SUPÉRIEUR
DU MOTEUR (6)
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Modèle ETL N° :CF590
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