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imora Zentrallager

Industriepark Nord 21

D - 53567 Buchholz

Tel: +49 (0) 26 83 - 97 99 0

E-Mail: [email protected]

Internet: www.Limora.com

Filialen:

• Aachen • Berlin • Bielefeld

• Düsseldorf • Hamburg

• Köln •

Stuttgart

•

München

www.Limora.com

310617

LC03082020

Das Gerät ist mit einer passiven Pumpe ausgestattet. Die Pumpe hat keinen

eigenen Antrieb, sondern wird von der Pulsation der Abgase angetrieben.

Daher ist keine Pumpwirkung festzustellen, solange das Messrohr nicht im

Auspuff steckt!

The pump of this device is driven by the pulsating exhaust gas only. There is

no power unit to operate the pump.

Therefore the pump does not work if the exhaust probe is not inserted into

the exhaust!

Le dispositif est équipé d‘une pompe passiv. La pompe ne dispose pas d‘un pro-

pre entraînement mais est entraînée par la pulsation des gaz d‘échappement.

Par conséquent, aucune action pompage est à noter aussi longtemps que le

tube de mesure n‘est pas introduit dans l‘échappement.

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Страница 1: ...Gebrauchsanleitung Abgastester Best Nr 343265 Instruction for use Gas tester Part No 343265 Analyseur numérique de gaz d échappement Ref no 343265 ...

Страница 2: ...tfilter erneuern Ventile Vergaser und Zündung einstellen Die Abgasmessung ist der letzte Arbeitsschritt aller Motor einstellungsarbeiten Kohlenmonoxid CO ist ein gefährliches Atemgift Alle Arbeiten die bei laufendem Motor durchgeführt werden müssen sollen deshalb unbedingt im Freien stattfinden Eine CO Vergiftung kann zu Bewußtlo sigkeit und sogar schnell zum Tode führen Vermeiden Sie die Autoabga...

Страница 3: ...n oder zwei Minuten um sich zu vergewissern daß die Anzeige gleichmäßig bleibt Wenn der CO Wert nicht den gesetzlichen Vorschriften oder den technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers entspricht muß der Vergaser bzw die Einspritzanlage justiert werden Die Justierung sollte in kleinen Schritten vorgenommen werden Nach jeweils einer Minute Lauf mit der geänderten Einstellung sollte sich die Meßwer...

Страница 4: ...o kurzfristig fetter Der Gastester ist auf die Messung bei Leerlaufdrehzahl ausgelegt liefert aber auch bei höheren Drehzahlen noch zuverlässige Meßwerte Um die Gemischabmagerung bei höheren Drehzahlenzu prüfen sollte vom Leerlaufausgehend die Dreh zahl in Stufen von etwa 300 bis 400 Touren bis zu einem Maximum von 2500 Touren erhöht werden Nach jeweils ca 15 Sekunden Reaktionszeit sollte der CO G...

Страница 5: ...he same as exhaust gas with 2 CO When the probe is subsequently inserted into the exhaust pipe the display of the instrument may increase or fall from the calibrate condition TWO CORE CABLE WITH CLIPS for connecting to the car battery EXHAUST PROBE The metal pipe is for insertion into the exhaust pipe and is retained in position by the metal springs which press against the inside of the exhaust pi...

Страница 6: ...splay for a further 2 minutes minimum to ensure that the reading has stabilized 4 IMPORTANT if it has not stabilized allow a further 2 minutes before attempting to measure ex haust CO level 5 During the warm up period other ranges will give accurate readings and it is therefore useful to check and adjust engine idle RPM 6 Switch to the CO range with the probe in air Do not insert the exhaust probe...

Страница 7: ... time of typically 0 5 Bearing in mind this fluctuation and also errors and drift in the instrument the user should aim to set the average CO reading to be midway between the limits set by the manufacturer or at a reasonable margin below the prescribed legal limit If the CO level is correct HC levels should also be low if general engine condition adjustment is reasonable Periodi cally during the t...

Страница 8: ... level should fall progressively and stay low during a gradual increase in speed The mixture enrichment for acceleration accelerator pump air valve damper can be tested by rapid opening and immediate release of the accelerator Opening to half throttle should be sufficient Within a few seconds of this operation the Gastester CO indication should increase before returning to its previous setting The...

Страница 9: ...es gaz d échappement est la dernière étape lors du réglage d un moteur Le monoxyde de carbone est un poison très toxique Tous les travaux faits avec le moteur en mar che doivent se dérouler à l air libre Un empoisonnement au monoxyde de carbone peut rendre inconscient et être même mortel Il faut absolument éviter de respirer les gaz d échappement lors de l utilisation de l appareil Il faut cherche...

Страница 10: ... à celles de la loi en vigueur il faut régler la carburation ou l injection Ce travail doit se faire en plusieurs étapes Après une minute de fonctionnement avec la nouvelle donnée l affichage sera définitif A la fin de la mesure vous pouvez laisser l appareil allumé pen dant 10 minutes à l air libre afin que les gaz d échappement puissent s évaporer Vérifier que la valeur affichée atteint de nouve...

Страница 11: ...ont également très fiables Pour contrôler l appauvrissement du mélange avec un régime élevé en commençant au ralenti il faut augmenter le régime par paliers de 300 à 400 tours jusqu à un nombre de 2500 tours maxi mum Après environ 15 secondes le taux de CO devrait baisser L enrichissement du mélange à l accélération peut également être controlé Le papillon des gaz va être ouvert à moitié et ensuit...

Страница 12: ...etrieben Daher ist keine Pumpwirkung festzustellen solange das Messrohr nicht im Auspuff steckt The pump of this device is driven by the pulsating exhaust gas only There is no power unit to operate the pump Therefore the pump does not work if the exhaust probe is not inserted into the exhaust Le dispositif est équipé d une pompe passiv La pompe ne dispose pas d un pro pre entraînement mais est ent...

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