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Locomotive à vapeur
Spremberg Stadtbahn
LE PROTOTYPE
En 1898, la ville allemande de
Spremberg, située à l'est de Ber-
lin dans la région du Lausitz con-
struisit une ligne à voie étroite sur
une longueur de 17 km (10,5 mil-
les). Le chemin de fer reliait les
usines textiles de la ville et d'aut-
res industries à la gare à voie nor-
male. De plus, deux embranche-
ments furent créés pour desservir
les mines locales qui fournissai-
ent le charbon à la ville. Les trains
étaient constitués de wagons
pour voie étroite et de wagons
pour voie normale montés sur
«rollböcke» (truck porteur, lorry
pour voie étroite qui se monte
sous chaque jeu de roues d'un
wagon pour voie normale). La
plupart des locomotives du che-
min de fer étaient de petites loco-
motives à vapeur à quatre roues
qui pouvaient négocier les vira-
ges extrêmement serrés dans les
rues de la ville et dans l'enceinte
des usines. Le prototype de ce
modèle réduit de LGB à été con-
struit par Borsig à Berlin en 1925.
Malgré sa petite taille, la concep-
tion était résolument moderne
avec sa grosse chaudière
surchauffée, ses tiroirs cylindri-
ques et son système de distributi-
on Walschaerts.
Cette puissante machine est
restée en service sur la ligne de
Spremberg jusqu'à sa fermeture
en 1956. Elle a depuis été remise
en état et utilisée par les Chemins
de fer allemands (DR) sur la ligne
de Harzquer.
LE MODÈLE RÉDUIT
Cette fidèle reproduction présen-
te les caractéristiques suivantes :
•
construction résistant aux
intempéries
• sélecteur d’alimentation à trois
positions
• boîte de vitesses cuirassée avec
moteur Bühler à sept pôles
• quatre roues motrices
• un pneu de traction
• six capteurs de courant
• un circuit de stabilisation de ten-
sion
• éclairage qui s’allume automa-
tiquement suivant le sens de la
marche
• une douille à usages multiples
avec disjoncteur
• longueur : 240 mm (9,4 po)
• poids : 1300 g (2,9 lb)
LE PROGRAMME
Nous recommandons d'utiliser
les éléments suivants avec ce
modèle :
-40130 Wagon à bords plats à
bâche
-40240 Wagon découvert à plate-
forme, marron
-41352 Wagon au son de la
vapeur
Se reporter au catalogue général
LGB pour des renseignements
sur le programme LGB complet.
FONCTIONNEMENT
Modes opératoires
Ce modèle est équipé d’un sélec-
teur d’alimentation à trois positi-
ons situé dans la cabine (figures
1a, b) :
Position 0 : Alimentation coupée
Position 1 : Alimentation de
l’éclairage et du
générateur de fumée
Position 2 : Alimentation de
l’éclairage, du
générateur de fumée
et du moteur (positi-
on d’origine usine)
Système multitrain
Ce modèle est équipé d’une inter-
face pour décodeur. Pour utilisa-
tion avec le système multitrain, il
peut recevoir un décodeur SMT
LGB (55020) à l’aide d’un câble
d’interface pour décodeur SMT
(55026).
Nous recommandons fortement
de faire installer le décodeur par
un centre d’entretien LGB. Pour
tous renseignements complé-
mentaires, entrez en contact avec
votre revendeur agréé LGB ou
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