7 WARTUNG
• Eine gute Maschinenwartung ist notwendig um die
Zuverlässigkeit der Maschine und die Betriebssicher-
heit aufrechtzuerhalten.
• S i c h e r u n g
d u r c h
g e e i g n e t e
A b s t ü t z e l e m e n t e
vornehmen, wenn der Mähbalken vom Boden gehoben
ist und Sie unter der Maschine arbeiten wollen.
Der Mähbalken ist besser zugänglich für Wartungsarbeiten,
wenn die vordere Schutzplane (Bild 16) aufgeklappt oder
entfernt wurde. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
- Kontrollieren Sie, ob der Zugdeichsel in der mittleren
Position verriegelt wurde.
- Radverstellungszylinder völlig herausdrücken.
- Mähbalken bis auf den Boden absenken.
- Die beiden Schutzplanen von den Seiten entfernen.
- Die vordere Schutzplane kann jetzt hochgeklappt werden.
- Die Scharnierstifte abmontieren, damit die Schutzplane
entfernt werden kann.
7.1
Wartung nach dem Einsatz
- Maschine gründlich reinigen. Maschine nach dem
Abspritzen kurze Zeit drehen lassen, damit das Wasser
unter den Mähscheiben fortgeschleudert wird.
- Kontrollieren Sie die Mähklingen und die Mähscheiben auf
festen Sitz und Beschädigungen (Anzugsmomente: siehe
Abschnitt 7.3).
- Kontrollieren Sie die Schutzplane auf Beschädigungen.
- Fetten Sie die Maschine mit einem Rostschutzmittel ein.
- Schmieren Sie die Kolbenstangen mit einem Korrosions-
schutzmittel ab, wenn die Maschine längere Zeit ausser
Betrieb bleibt. Entfernen Sie es, wenn die Maschine wieder
eingesetzt wird. Ansonsten kann bei einem Verhärten des
Konservierungsmittels, die Abdichtung des Zylinders
beschädigt werden.
7.2
Schmierung
- Gelenkwellen alle 8 Arbeitsstunden an den Schmier-
nippeln auf den Kreuzgelenken, Schutzrohren und der
Freilaufkupplung abschmieren (Bild 17).
- Die Profilrohre der Gelenkwelle nach allen 8 Arbeits-
stunden einfetten.
- Die Gelenkwelle über der Antriebseinheit alle 500 Arbeits-
stunden (oder einmal im Jahr) an den Schmiernippeln auf
78
16
17
18
B
A
8 h
8 h
500 h