UPS user manual
Manuel de l’utilisateur de l’ASI
Utilizzo dell’UPS
118 OMW07104
REV.
A
Quando è attivo l'algoritmo
Green Conversion
il raddrizzatore lavora a tensione DC ridotta e provvede solo
ad alimentare l'inverter, dato la batteria è disconnessa dalla sbarra.
La condizione di carica delle batterie è controllata da uno specifico algoritmo. Nel caso in cui non ci siano
eventi di mancanza rete, e quindi di scarica delle batterie, la logica di controllo provvede ad un ciclo di
carica ogni 25 giorni. Il carica-batteria ripristina la capacità persa a causa del fenomeno di auto-scarica e
rimane in carica di mantenimento per ulteriori 12 ore. Trascorso tale tempo l'interruttore statico di batteria
viene aperto e la batteria è nuovamente disconnessa dalla sbarra.
Nel caso invece in cui ci sia un evento di scarica, la logica di controllo provvede al calcolo della capacità
persa durante la scarica; al ripristino della rete viene avviato un ciclo di carica, al termine del quale il
raddrizzatore rimane in carica di mantenimento per un tempo dipendente dalla percentuale di capacità
persa, calcolata rispetto alla capacità nominale della batteria.
Capacità persa è < 10%
Carica mantenimento per
12 ore
Capacità persa è compresa tra il 10% e il 20%
Carica mantenimento per
48 ore
Capacità persa è > 20%
Carica mantenimento per
96 ore
Tali valori sono conformi alle raccomandazioni dei principali produttori di batterie.
Impostare il corretto valore di capacità
Il pannello frontale dell'UPS permette l'impostazione dei parametri di batteria, inclusa la
capacità nominale. Considerata l'importanza che tale valore riveste per la corretta
esecuzione dell'algoritmo di carica si raccomanda di accertarsi della correttezza del valore
impostato.
3.3.3
Funzionamento da bypass
Il carico può essere trasferito sotto bypass sia automaticamente che manualmente. Il trasferimento
manuale è dovuto al BYPASS SWITCH, che forza il carico su bypass. In caso di guasto della linea di
bypass, il carico è trasferito nuovamente sotto inverter senza interruzione.
Figura 4 – Carico alimentato da bypass
3.3.4
Funzionamento da batteria
In caso di mancanza rete, o guasto raddrizzatore la batteria provvede senza interruzione ad alimentare
l’inverter. La tensione di batteria scende in funzione dell’ampiezza della corrente di scarica; la caduta di
tensione non ha alcun effetto sulla tensione di uscita che è tenuta costante variando la modulazione PWM.
Un allarme viene attivato quando la batteria si avvicina al valore minimo di scarica.
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