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Afin de minimiser le risque pour les personnes et la possibilité de chocs électriques et d’incendie, nous vous pri-
ons de suivre les instructions de sécurité suivantes.
PRÉPARATION DE LA BATTERIE
A)
Batteries avec cellules (entretien):
- Retirez la batterie de la voiture pour éviter tout dommage.
Afin d’éviter tout dommage à la carrosserie en raison de fuites de liquide de la batterie, il est recommandé de la
démonter complètement.
- Retirez les bouchons des éléments de la batterie et les réinstaller seulement à la fin de l’opération de charge pour
permettre la dissipation des gaz qui peuvent se former pendant la charge (la fuite d’un peu d’acide pendant la
charge est inévitable).
- Vérifier si le niveau de fluide dans chaque cellule de la batterie est supérieur à l’entaille de remplissage
recommandé. Sinon, l’élément concerné doit être rempli avec de l’eau ionisée ou distillée. - Ne jamais utiliser
de l’eau de robinet! -
B)
Batterie sans entretien :
Pour les batteries sans entretien, il est recommandé de suivre les instructions de chargement du fabricant de
la batterie.
CONNEXION
1.
Connectez la borne positive du chargeur de batterie (rouge) à la borne positive de la batterie (indiqué par “P”
ou “+”)
2.
Connectez la borne négative du chargeur de batterie (noir) à la borne négative de la batterie (indiqué par “N”
ou “-“).
Important:
entre les pinces et les bornes il doit être établi un bon contact.
CHARGE
Inserez la prise de l’alimentation dans la prise domestique (230V). Le symbole
[STAND BY]
s’allumera.
Appuyez sur le bouton
[MODE]
: après vous pouvez choisir une des suivantes manières de charge selon le type
de votre batterie:
STD batterie standard
ASTOP: batterie Stop-Start
LFP: batterie au lithium
Pendant la charge, les leds suivants vont s’allumer:
[STAND BY] [CHARGING] [STD]
(ou
[ASTOP] [LFP]
selon le type de la batterie choisie) (led rouge fixe).
Après la complète charge de la batterie les suivantes leds vont s’allumer:
[STAND BY] [FULL]
et
[STD]
(ou
[ASTOP] [LFP]
selon le type de la batterie choisie) (led rouge fixe).
Notez:
dans la modalité de charge de batterie plomb-acide (STD), le chargeur de batterie passe maintenant en
modalité de maintenance ;
même en modalité de charge LFP, la batterie passera maintenant en modalité de charge, d’au moment qu’il
détecte le niveau de charge de la batterie inférieur de 13V.
FONCTION DE DÉSULFATATION MANUELLE
Connectez la prise de l’alimentation.
En modalité charge pour la batterie au plomb-acide, appuyez sur le bouton
[MODE]
pour 3 secondes pour passer
en mode de désulfatation.
Connectez les pinces à la batterie en suivant 1 et 2 étapes indiqués au-dessus.
Le led
[CHARGING]
s’allumera en vert pendant la charge.
Après la charge, les leds
[STAND BY]
+
[CHARGING]
(VERT) +
[FULL]
(ROUGE) +
[STD]
.
IMPORTANT:
une fois la modalité de désulfatation a été activée, il ne sera pas possible passer à une autre moda-
lité de charge de batterie.
Si vous désirez sortir de cette modalité, il faut déconnecter les pinces et appuyer sur le bouton
[MODE]
pour 3
secondes.
CHARGEUR DE BATTERIE AMPEROMATIC
Pour batteries plomb-acide, AGM, Stop-Start et LFP
avec capacité 4–120 Ah
F
Содержание AMPEROMATIC 70208
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