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I
Per minimizzare il rischio per le persone e la possibilità di scosse elettriche e di incendio, seguire le indicazioni di
sicurezza sottostanti.
PREPARAZIONE DELLA BATTERIA
A)
Batteria con celle (a manutenzione):
- Togliere la batteria dall’auto per evitare possibili danni.
Al fine di evitare danni alla carrozzeria della vettura dovuti ad un eventuale perdita di liquido della batteria, si
consiglia di smontare completamente la batteria.
- Rimuovere i tappi dalle celle della batteria e riposizionarli solo dopo aver completato la carica in modo che i gas
che possono accumularsi durante la procedura di ricarica possano dissiparsi.
(È inevitabile che alcuni acidi fuoriescano durante la procedura di ricarica.)
- Controllare che il livello del liquido in ciascuna cella della batteria sia superiore al segno di riempimento
consigliato. In caso contrario, la cella interessata deve essere riempita con acqua ionizzata o distillata.
Non utilizzare in nessun caso acqua del rubinetto!
B)
Batteria senza manutenzione:
Per la ricarica delle batterie senza manutenzione, seguire attentamente le istruzioni del produttore della
batteria.
CONNESSIONE
1.
Collegare il cavo positivo del caricabatteria (rosso) al polo positivo della batteria. (Indicato da “P” o “+”)
2.
Collegare il cavo negativo del caricabatteria (nero) al polo negativo della batteria (indicato da “N” o “-”)
Importante:
deve essere stabilito un buon contatto tra le pinze e i poli di collegamento.
CARICA
Inserire la spina di alimentazione nella presa domestica (230v). Il simbolo
[STAND BY]
si accende.
Premere il pulsante
[MODE]
: è possibile scegliere una delle seguenti modalità di ricarica in base alla batteria che
si deve caricare:
STD: batterie standard
ASTOP: batterie start and stop
LFP: batterie al litio
Durante la carica i seguenti led saranno illuminati:
[STAND BY] [CHARGING] [STD]
(oppure
[ASTOP] [LFP]
in base al tipo di batteria selezionata) (led rosso fisso).
A carica completa invece saranno illuminati:
[STAND BY] [FULL]
e
[STD]
(oppure
[ASTOP] [LFP]
in base al tipo
di batteria selezionata) (led rosso fisso).
Nota:
in modalità di carica piombo-acido
[STD]
, una volta finita la carica , il caricabatteria entrerà automatica-
mente in modalità mantenimento;
mentre in modalità di ricarica LFP, quando la batteria è carica e la tensione è nuovamente inferiore a 13V, entrerà
automaticamente in modalità di ricarica.
FUNZIONE DI DESOLFATAZIONE MANUALE
Collegare l’alimentatore.
Nella modalità piombo-acido
[STD]
, premere il pulsante
[MODE]
per 3 secondi per accedere alla modalità di
desolfatazione.
Collegare le pinze alla batteria seguendo il passaggio 1 e il passaggio 2 sopra.
Il led
[CHARGING]
si illuminerà di verde durante il processo di ricarica.
Una volta terminato il processo, saranno illuminati
[STAND BY]
+
[CHARGING]
(VERDE) +
[FULL]
(ROSSO) +
[STD]
.
IMPORTANTE:
non è possibile cambiare la modalità di carica una volta avviata la desolfatazione.
CARICABATTERIA AMPEROMATIC
Per batterie al piombo, AGM, Start and Stop e LFP
con una capacità di 4 - 120 Ah
Содержание AMPEROMATIC 70208
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