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ES
EQUIPO
EQUIPO LMO
El pulsador de desbloqueo del equipo es el elemento principal para poder acceder a todas las
funciones deldiagnóstico (activación y desactivación), además de desbloquear el dispositivo
de mando y control.El pulsador de desbloqueo consta de una luz testigo multicolor que da la
indicación del estado del dispositivode mando y control tanto durante el funcionamiento como
durante la función de diagnóstico.
INDICACIONES DEL ESTADO DEL EQUIPO
Tabla de resumen
Condición
Secuencia de colores
Condiciones de espera, otros estados intermedios
Ninguna luz
Precalentamiento combustible “on”, tiempo deespera 5s. Máx.
Amarillo
Fase de encendido
Amarillo intermitente
Funcionamiento correcto
Verde
Funcionamiento no correcto, intensidad de corrientedel detector
llama inferior al mínimo admitido
Verde intermitente
Disminución tensión de alimentación
Amarillo y rojo alternados
Condición de bloqueo del quemador
Rojo
Señal de avería, vea la tabla
Rojo intermitente
Luz parásita antes del encendido del quemador
Verde y rojo alternados
Destello veloz para diagnóstico
Rojo de destellos rápidos
En caso de bloqueo del quemador en el pulsador de bloqueo la luz roja aparecerá fija.Apretando el pul
-
sador transparente se desbloquea el dispositivo de mando y control.Apretando más de 3 seg. la fase
de diagnóstico se activará (luz roja con destellos rápidos), en la tabla dedebajo se ilustra el significado
de la causa de bloqueo o mal funcionamiento en función del número dedestellos (siempre de color
rojo).Apretando el pulsador de desbloqueo por lo menos durante 3 seg. se interrumpe la función de
diagnóstico.
DIAGNÓSTICO DE LAS CAUSAS DE MAL FUNCIONAMIENTO Y BLOQUEO DEL EQUIPO LMO
Indicación óptica
Causa posible
2
destellos
Falta la señal de llama
- Mal funcionamiento válvulas de combustible
- Mal funcionamiento detector de llama
- Defecto en el calibrado del quemador, faltacombustible
- Falta encendido
3
destellos
Libre
4
destellos
Luz extraña al encender
5
destellos
Libre
6
destellos
Libre
7
destellos
Falta la señal de la llama durante el funcionamiento
- Mal funcionamiento de las válvulas combustible
- Mal funcionamiento del detector llama
- Defecto de calibrado del quemador, falta combustible
8
destellos
Anomalía del tiempo de precalentamiento del combustible
9
destellos
Libre
10
destellos
Errores en la conexión eléctrica o equipo dañado
Содержание ECO 8
Страница 2: ......
Страница 104: ...104 RU LAMBORGHINI CALORECLIMA 2004 108 CE 2006 95 CE 105 108 109 110 111 112 113 114 117 119 120 121 123...
Страница 105: ...105 RU a...
Страница 106: ...106 RU b c d CO2 CO2 CO2...
Страница 107: ...107 RU 3 Lamborghini Calor S p A 24 24 10...
Страница 111: ...111 RU 2 4 3 4 5 1 A B C D B 60...
Страница 113: ...113 RU 15 3 10 13 15 10 10 2 1 18 2 2 ECO 8 ECO 10 ECO 15 ECO 20 ECO 15 2 ECO 20 2 t1 t2 t3...
Страница 115: ...115 RU LMO 14 16 7 ECO 15 ECO 20 CO F FR IG LS M MB TA TC TR TS VE 230 50...
Страница 117: ...117 RU 17 ECO 8 10 15 20 13 12 ECO 8 10 15 20 12 2 42 27 ECO 15 2 ECO 20 2 10 2 1 18 2 2 61 1 42 2 27 30 2 7 14 2...
Страница 119: ...119 RU 10 O 13 12 10 16 13 12...
Страница 120: ...120 RU LMO on 5 3 3 LMO 2 3 4 5 6 7 8 9 10...
Страница 122: ...122 RU 23 22 32 14 34...
Страница 123: ...123 RU a b a b c a b c a b a b a b c b c b b...