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EQUIPO LME
El pulsador de desbloqueo del equipo es el elemento principal para poder acceder a todas las funciones del diagnóstico
(activación y desactivación), además de desbloquear el dispositivo de mando y control.
El pulsador de desbloqueo consta de una luz testigo multicolor que da la indicación del estado del dispositivo de mando
y control tanto durante el funcionamiento como durante la función de diagnóstico.
INDICACIONES DEL ESTADO DEL EQUIPO
Tabla de resumen
Condición
Secuencia de colores
Condiciones de espera, otros est ados intermedios
Ninguna luz
Fa se de encendido
Amarillo int ermitente
Fu ncionamiento correcto
Verde
Fu ncionamiento no correct o, intensidad de corriente
del detector llama inferior al mínimo admitido
Verde intermitente
Disminución tensión de alimentación
Amarillo y rojo alternados
Condición de bloqueo del quem ador
Rojo
Señal de avería, vea la tabla
Rojo intermitente
Luz parásita antes del encendido del quemador
Verde y rojo alternados
Destello veloz para diagnóstico
Rojo de destellos rápidos
T11
Tiempo de apertura clapeta del aire, de 0 al máximo.
TW
Empieza cuando cierra la línea termostática y los
PG. El PA tiene que estar en posición de descanso.
Es el tiempo de espera y de autocontrol.
T10
Empieza cuando arranca el motor y con la fase
de prebarrido: dura 3 seg., y el presóstato del aire
PA tiene que dar la autorización antes de estos
segundos.
T1
Es el tiempo de prebarrido, que dura 30 seg. míni-
mo, y termina cuando entra en función el transfor-
mador.
T3
Es el tiempo que representa la fase de preencen-
dido; termina con la apertura de la válvula del gas.
Dura 3 seg.
T2
Es el tiempo de seguridad, dentro del cual tiene que
haber señal de llama en el electrodo EC. Dura 3 seg.
T4
Intervalo entre la apertura de la válvula V1 del gas y
la apertura de la segunda válvula V2. Dura 8 seg.
T6
Tiempo de cierre de la clapeta del aire y de ajuste a
cero del programa.
T12 Tiempo en el que la clapeta del aire se pone en
posición de arranque.
Señales necesarias en la entrada
Señales en la salida
A Inicio
arranque
B
Presencia de llama
B-C Funcionamiento
C
Detención de regulación
TMF
Termostato alta-baja llama
C-D
Cierre de la clapeta del aire + postbarrido
TC-PG
Línea termostatos/presostato gas
MB Motor
quemador
PA Presostato
aire
TR
Transformador de encendido
V1°-V2° Válvula gas 1ª - 2ª etapa
EC
Electrodo de control
MT Servomando
aire