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FRANÇAIS
BRANCHEMENT DU GAZ
L’installation doit être pourvue des accessoires prescrits par la réglementation en vigueur. Selon la bonne technique prévoir
toujours un filtre, ne pas exercer d’efforts mécaniques sur les éléments constitutifs et, par conséquent, prévoir un joint élasti-
que, un stabilisateur de pression et un robinet d’interception à l’entrée de l’unité thermique. La pose en oeuvre de la tuyauterie
doit être réalisée au moyen de tuyau rigide. En cas d’utilisation éventuelle de conduites souples, ces dernières doivent être de
type homologué. Il ne faut pas oublier non plus de laisser les espaces obligatoires pour l’entretien du brûleur et de la chau-
dière. Après avoir monté le groupe vannes sur le brûleur, s’assurer de l’absence de fuites de gaz lors du premier allumage.
REGLAGES
REGLAGE DE L’AIR (EM 12 - EM 18)
Le dispositif à vis micrométrique (A), d’accessibilité immédiate, permet un réglage très
minutieux, stable et précis du départ de l’air. Après avoir desserré la frette (B), tourner la
vis dans le sens des aiguilles d’une montre pour réduire l’ouverture de la vanne papillon, et
vice versa, dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour augmenter l’ouverture.
SERVO-MOTEUR DE COMMANDE POUR L’OUVERTURE DE L’AIR (EM 18/2)
Dans le servo-moteur l’enclenchement des contacts auxiliaires et fin-course s’obtiennent
par le biais de cammes qu’on peut atteindre et régler facilement; une échelle graduée en rend plus aise le reglage.
RÉGLAGE DU POINT DE DÉCLENCHEMENT DES CONTACTS
Instructions d’ordre général:
CAMME ST2 (rouge) - Camme pour la position d’ouverture maxi du volet d’air (puissance maxi avec les deux allures en
marche).
CAMME ST1 (bleue) - Camme pour la position d’ouverture mini de volet d’air (puissance mini avec la seule lere allure
en marche).
CAMME MV (noire) -
Camme auxiliaire pour le signal d’ouverture de la vanne de 2ère allure.
INSTRUCTIONS D’ORDRE PRATIQUE POUR LE RÉGLAGE DU SERVO-MOTEUR
Le servo-moteur est réglé à l’essai avec les positions suivantes:
CAMME ST2:
positionnée a 60° environ.
CAMME ST1:
positionnée de facon à ce que la fermeture de l’air se trouve de 15° à 30°
CAMME MV:
positionnée de telle manière que l’électrovanne du 2ère allure s’ouvre quand le volet d’air se
trouve de 30° à 45°.
Des modifications peuvent être apportées lors de la mise en service même avec brûleur en marche en procédant de la
manière suivante:
CAMME ST2:
Pour augmenter l’ouverture du volet d’air faire pivoter la camme dans le sens des aiguilles (+) et
la faire pivoter dans le sense contraire des aiguilles (-) pour en réduire l’ouverture.
CAMME ST1:
Pour augmenter l’ouverture du volet d’air faire pivoter la camme dans le sens des aiguilles (+) et
la faire pivoter dans le sense contraire des aiguilles (-) pour en diminuer le débit d’air.
CAMME MV:
Pour retarder l’ouverture de l’électrovanne du 2ère étage, pivoter la camme dans le sens des
aiguilles (+). pour en anticiper l’ouverture.
A
B
Содержание EM 12-E
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