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Der Dauerentkuppler kann an jeder beliebigen Stelle der
Gleisanlage auf die Schwellen gerader oder gebogener LGB-
Gleise aufgesteckt werden (Abb. 25). Beim langsamen Über-
fahren des Dauerentkupplers senkt sich der Kupplungshaken
und die Kupplung wird gelöst.
Bei Verwendung einer symmetrischen Kupplung (mit Kupp-
lungshaken an beiden Enden der Fahrzeuge) müssen zwei
Dauerentkuppler hintereinander eingebaut werden, um beide
Kupplungshaken gleichzeitig abzusenken.
© DiskArt™ 1988
The manual uncoupler can be installed into the ties of any
straight or curved LGB track section (Fig. 25). When a train
slowly passes the uncoupler, the coupler hook is lowered and
the car is uncoupled.
When using symmetric couplers (with a coupler hook on each
end), install two manual uncouplers next to each other to
lower both coupler hooks at the same time.
Bedienung des Dauerentkupplers
Operation · Manual Uncoupler
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