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Problème
Cause possible
Solutions
La pression est faible ou il n’y
a pas assez d'air.
Il y a une fuite au niveau de
l’un des raccords.
Vérifiez les raccords avec de l'eau savonneuse. Resserrez ou
refaites l'étanchéité des raccords qui fuient (appliquez du ruban
d’étanchéité sur le filetage). Il ne faut pas trop serrer.
La vanne de vidange du
réservoir est ouverte.
Fermez la vanne de vidange.
L'entrée d'air est limitée.
Nettoyez ou remplacez les éléments du filtre à air.
Utilisation excessive et
prolongée de l'air.
Diminuez la quantité d'air utilisée.
Il y a un trou dans le tuyau
d'air.
Vérifiez le tuyau d'air et remplacez-le si nécessaire.
Le réservoir fuit.
Remplacez le réservoir immédiatement. N'essayez pas de le réparer.
La vanne fuit.
Vérifiez s'il y a des pièces usées et remplacez-les si nécessaire.
Il y a de l'humidité dans l'air de
décharge.
Il y a de la condensation dans
le réservoir d'air en raison
d'un niveau élevé d'humidité
atmosphérique ou parce que
le compresseur n'a pas fonc-
tionné assez longtemps.
Vidangez le réservoir d'air. Vidangez plus souvent le réservoir d'air
par temps humide et utilisez un filtre à air.
Le compresseur surchauffe.
La ventilation est insuffisante.
Déplacez le compresseur dans un endroit frais, sec et bien ventilé.
Les surfaces de refroidisse-
ment sont sales.
Nettoyez minutieusement toutes les surfaces de refroidissement de
la pompe et du moteur.
La vanne fuit.
Remplacez les pièces usées et remontez-les en utilisant un nouveau
ruban d’étanchéité.
Pour les défaillances autres que les situations décrites ci-dessus, cessez d’utiliser le compresseur et contactez votre revendeur
local à des fins d’entretien.
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