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LiPo Akku parallel zum BEC am Empfänger
angeschlossen werden.
Ein Betrieb ohne BEC ist ebenfalls möglich. Die
rote Litze des Fernsteuerkables wird dazu aus
dem Stecker gezogen oder durchtrennt.
4.3 Ringkern
Der Ringkern im Empfängeranschlusskabel dient
der Störunterdrückung und ist für die Betriebs-
sicherheit des Drehzahlstellers notwendig. Er darf
nicht entfernt werden, kann aber bei Bedarf
innerhalb des Kabels verschoben werden.
4.4 Tiefentladungsschutz
Die KOBY Drehzahlsteller sind je nach Modus mit
einem automatischen Tiefentladungsschutz aus-
gestattet. Dieser schaltet den Motor ab, wenn die
Akkuentladespannung erreicht ist. Die Abschalt-
spannung von 3 V / Zelle ist voreingestellt. Der
Motor kann jedoch per Fernsteuerung wieder ein-
geschaltet werden, indem der Gasknüppel zuerst
in die Motor-Aus-Stellung und anschließend in die
gewünschte Gas-Stellung gebracht wird.
4.5 Kühlung / Befestigung
Ausreichende Kühlung verbessert den Wirkungs-
grad und die Lebensdauer des Drehzahlstellers.
KOBY Drehzahlsteller sollten an den Kabeln mit
Kabelbindern oder an der Etikettenseite mit
Klettband befestigt werden.
4.6 Teillastfestigkeit
Der KOBY Drehzahlsteller ist durch seinen aktiven
Freilauf voll teillastfest. Dies gilt, solange bei
Vollgas und Volllast der Akkustrom die zulässige
Dauerstromgrenze nicht überschreitet (z.B. beim
KOBY 90 LV entspricht dies 90 A).
4.7 Aktiver Freilauf
Um den Wirkungsgrad im Teillastbereich zu
optimieren, verfügen KOBY Drehzahlsteller über
den
aktiven
Freilauf.
Er
verbessert
den
Wirkungsgrad im Teillastbetrieb und verringert so
die Erwärmung des Drehzahlstellers.
4.8 Sensorlose Kommutierung
Der KOBY Drehzahlsteller arbeitet ohne Sensoren
im Motor. Er arbeitet mit einem 3D Kennfeld. Eine
Veränderung der Kommutierung erfolgt auto-
matisch
und
ist
dynamisch.
Der
KOBY
Drehzahlsteller kann jedoch ohne Drehung des
Motors dessen Rotorposition nicht erkennen. Aus
diesem Grund ist es möglich, dass beim Anlaufen
der Motor minimal schwingt.
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Anschluss der Kabel
Typ
Kabel Ø Motor
Kabel Ø Akku
KOBY 40 LV
2,5 mm
2,5 mm
KOBY 55 LV
2,5 mm
2,5 mm
KOBY 70 LV
4 mm
4 mm
KOBY 90 LV
4 mm
6 mm
5.1 BEC-Kabel
Mit 3A Dauerstrom und 10 A Maximalstrom ermög-
licht das KOBY-BEC auch die Verwendung
leistungsstarker Digitalservos sowie Flybarless
Systemen.
5.2 Motor-Kabel
Die Reihenfolge ist beliebig. Das Tauschen von 2
Motorkabeln ändert die Motordrehrichtung.
Sollte der Motor über Sensorleitungen verfügen, so
werden diese nicht benötigt und bleiben unbenutzt.
An den BEC- und Akkukabeln verpolungs-
sichere Stecker verwenden,
da eine
Verpolung irreparable Schäden hervorruft
6
Schnelleinstieg
Der
Drehzahlsteller
befindet
sich
im
Auslieferungszustand
im
APM
(Auto-
Programmier-Modus), d.h. er gleicht sich selbst
auf die Knüppelwege der Fernsteuerung ab:
1.
Sender einschalten - Gasknüppel auf
Anschlag EMK-Bremse stellen.
2.
Empfänger einschalten.
3.
Antriebsakku an KOBY Drehzahlsteller
anschließen.
4.
Vor dem Start oder beim Start für mindestens
1 Sekunde Vollgas geben.
5.
Fertig.
Sollte der Motor nicht anlaufen: Antriebsakku
abziehen und im Sender die Funktion „Drehricht-
ungsumkehr“ ein- bzw. ausschalten. Erneut mit
Schritt 1 beginnen.
In allen anderen Modi der Modusprogram-
mierung werden die Knüppelwege fest pro-
grammiert und nicht bei jedem Start neu
eingelernt.
!
