Kohler PRO 3.7, Руководство пользователя

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5.2 Realización de las operaciones de mantenimiento
1. Pare el aparato y espere al menos 30 minutos a que se enfríe.
2. Retire la caperuza de la o las bujías de encendido y, en su caso, desconecte el borne negativo «–» de la batería.
3. Realice el mantenimiento con arreglo a las indicaciones que se proporcionan en este manual y, para evitar cualquier riesgo
de deterioro del aparato, utilice exclusivamente piezas originales o su equivalente.
5.2.1 Vaciado del aceite de motor
Cuando se ilumine la luz de cambio de aceite (A18), pulse «Restablecer» (A22) en el recordatorio de mantenimiento (A23) y siga
las instrucciones de mantenimiento de más abajo. Para garantizar que el mantenimiento del aceite se realiza de forma rápida y
correcta, el aceite debe cambiarse cuando el motor está caliente (arranque el equipo y déjelo funcionar durante unos minutos si es
necesario).
1. Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de vaciado de aceite (A10-B5) y retire la varilla de nivel/el tapón de llenado
de aceite (A2-B1) y el tornillo de vaciado de aceite.
2. Tras el vaciado completo, vuelva a colocar con cuidado el tornillo de vaciado de aceite.
3. Utilice un embudo para añadir el aceite (use un aceite que cumpla las especificaciones indicadas en este manual) y revise
regularmente el nivel.
El nivel de aceite debe estar comprendido entre los límites superior e inferior de la varilla indicadora. Si el nivel de aceite es demasiado
bajo, añada más. Si el nivel de aceite es demasiado alto, realice un vaciado parcial.
4. Coloque de nuevo la varilla de nivel/el tapón de llenado de aceite y apriételos.
5. Limpie cualquier resto de aceite con un paño limpio y compruebe que no haya fugas.
6. Deseche el aceite usado según la normativa aplicable.
5.2.2 Limpieza o sustitución del filtro de combustible
1. Desenrosque el tapón del depósito de combustible (A4).
2. Retire el filtro de combustible (A12) situado dentro del depósito de combustible.
3. Con una pistola de aire seco de baja presión, haga que el aire pase a través del filtro de combustible, desde fuera hacia
dentro.
4. Enjuáguelo con gasolina limpia y séquelo. Sustitúyalo si está dañado.
5. Vuelva a colocar el filtro de combustible dentro del depósito y enrosque el tapón en el depósito de combustible.
5.2.3 Limpieza o sustitución del filtro de aire
IMPORTANTE
Riesgo de incendio o explosión: durante esta tarea, solo deben usarse agua con jabón y aceite limpio
de motor para el elemento de espuma.
El uso del motor con componentes del filtro de aire sueltos o dañados podría causar un desgaste prematuro y averías. Si los
elementos filtrantes están demasiado sucios o están dañados (rotos, agujereados), sustitúyalos de forma imperativa por otros
nuevos y, como mínimo, cada tres limpiezas.
Cuando la luz de cambio de filtro de aire (A19) se encienda, pulse «Restablecer» (A22) y siga las instrucciones de mantenimiento.
1. Retire el tornillo (C1) y la cubierta del filtro de aire (C2).
2. Retire el elemento de espuma (C3) de la base del filtro de aire (C4).
3. Limpie el elemento de espuma: lávelo con agua y jabón, enjuáguelo cuidadosamente y deje que se seque totalmente.
4. Sumerja el elemento de espuma en una pequeña cantidad de aceite de motor limpio y presiónelo para eliminar el exceso
de aceite (sin retorcerlo).
El aparato desprenderá humo en el primer arranque si ha quedado demasiado aceite en la espuma.
5. Coloque de nuevo la cubierta y fíjela con el tornillo.
5.2.4 Sustitución de la bujía
Cuando la luz de cambio de bujía (A20) se encienda, pulse «Restablecer» (A22) y siga las instrucciones de mantenimiento de más
abajo.
1. Desconecte el capuchón de la bujía (E1).
2. Limpie los orificios de las bujías con un pulverizador de aire seco.
3. Use una llave para bujías para desenroscar la bujía (A15-E2) y deséchela.
4. Ponga la bujía nueva en su sitio y atorníllela con la mano para no retorcer los hilillos.
5. Con una llave para bujías, apriete la bujía 1/2 vuelta desde su asiento para comprimir la arandela.
5.2.5 Limpieza del apagachispas
1. En el silenciador del escape, desatornille el perno de montaje del apagachispas (D2).
2. Retire el apagachispas (D1).
3. Con un cepillo de alambre, elimine las acumulaciones de carbón de la pantalla del apagachispas.
4. Compruebe que el apagachispas está en buen estado (sin orificios ni grietas) y sustitúyalo si es necesario.
5. Coloque de nuevo el apagachispas en la protección del silenciador del escape (D3) y apriete de nuevo el perno de montaje
del apagachispas.
5.2.6 Limpieza del grupo electrógeno
Para que funcione correctamente, el aparato debe limpiarse con regularidad. Si el aparato está instalado en un local, compruebe
siempre la limpieza y el buen estado de la instalación. Si el aparato se utiliza en exteriores (obras, zonas polvorientas, con barro o
arboladas, atmósferas corrosivas, etc.), deberá limpiarse con mayor frecuencia.
Se prohíbe usar un chorro de agua o una limpiadora de alta presión, ya que pueden dañar gravemente el aparato .
1. Cepille suavemente las entradas y salidas de aire del motor y, en su caso, el parachispas.
2. Con una esponja, limpie el aparato con agua y un detergente suave (por ejemplo, jabón para automóviles) y enjuague a
continuación con agua limpia para eliminar los restos del producto de limpieza.
También es posible utilizar una espuma limpiadora seguido de un secado con una bayeta suave y absorbente. Las manchas y la
suciedad resistentes se pueden eliminar con un disolvente adecuado (white spirit o equivalente) seguido de un secado con un trapo
suave y absorbente.
3. Compruebe el buen estado general del aparato (ausencia de fugas, apriete correcto de los tornillos, las conexiones y las
mangueras, etc.).
4. Aplique un producto antióxido en las partes dañadas y cambie las piezas defectuosas y las pegatinas dañadas en caso
necesario.
Utilice únicamente piezas originales y póngase en contacto con un distribuidor en caso necesario.