14
IT
Se non è presente l’elettroblocco passare al capitolo successivo,
altrimenti seguire scrupolosamente le seguenti indicazioni:
Nel caso in cui ci siano due ante scorrevoli è necessario montare,
sull’anta di sinistra, una piastra aggiuntiva per permettere al blocco
di agganciare entrambe le ante.
L’asse del blocco deve essere fissata, nel caso di due ante scorre
-
voli WIND da metà trave a destra di 32 mm; nel caso dei due ante
scorrevoli WIND LIGHT da metà trave a destra di 78 mm.
Nel caso in cui l’automatismo sia ad un’anta il blocco, va montato dalla
parte in cui chiude l’anta. Per regolare il blocco e verificarne la corretta
posizione è necessario accostare le ante in chiusura, allentare le viti di
fissaggio della piastra del blocco alla trave, centrare il blocco in modo
che entri negli appositi fori del carrello con le ante in chiuso, serrare
bene le viti di fissaggio alla trave alla fine di questa operazione.
N.B. Tutte le operazioni di regolazione del blocco vanno effet
-
tuate senza corrente e con le batterie scollegate.
Nell’effettuare le regolazioni bisogna avere l’accortezza, per
non rischiare di piegare il blocco e quindi pregiudicarne il cor
-
retto funzionamento con l’urto dei carrelli, di far rientrare il
blocco manualmente.
Lo sblocco manuale 900PAO11 - 900PAO11L va installato a lato
della trave (a destra o sinistra), è necessario controllarne il cor
-
retto funzionamento, tirandolo il meccanismo deve liberare le
ante dal blocco, che saranno quindi apribili manualmente.
4.9 - Regolazione elettroblocco e sblocco manuale PA011 - PA011L
32
Asse trave
Asse blocco
78
Asse blocco
Asse trave
SBLOCCO WIND LIGHT
STAFFA ELETTROBLOCCO WIND
STAFFA ELETTROBLOCCO WIND LIGHT
SBLOCCO WIND LIGHT
E
F
G
E’ possibile effettuare delle regolazioni per allineare le ante, al-
lentando le due viti di fissaggio dei trascinatori si fa scorrere a
destra o a sinistra, grazie alle asole, il trascinatore.
Una volta regolate vanno serrate forte le viti a brugola (Part.E).
Per registrare la tensione della cinghia allentare leggermente le
viti a brugola F della puleggia, dopodiché avvitare (per tendere)
e svitare (per allentare) la vite esagonale G.
E’ importante ricordarsi, una volta ottenuta la tensione desidera-
ta, di serrare forte le viti F.
Содержание WIND
Страница 17: ...IT 17 NOTE ...
Страница 33: ...33 EN NOTES ...
Страница 49: ...49 FR REMARQUES ...
Страница 65: ...65 ES NOTAS ...