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Cn-30:
Stall-Function Level
The Stall-Function protects the frequency inverter
against overload during constant speed. A value of 30
- 200 % referred to the inverter-motor current may be
adjusted (see Sn-10).
Cn-31
These parameters are adjusted in the factory for
Cn-32
standardmotors. Only for exceptional applications an
Cn-33
alteration of the setting may be sensible.
Cn-34:
Motor no-load Current
The motor no-load current is adjusted in steps of 1 % in
reference to the rated motor current (Cn-09).
Cn-30:
Stall-Funktion-Level
Die Stall-Funktion schützt den Frequenzumrichter ge-
gen Überlastung während konstanter Drehzahl. Es ist
ein Wert von 30 - 200 %, bezogen auf den Umrichter-
Motorstrom, einstellbar (siehe Sn-10).
Cn-31
Cn-32
Cn-33
Cn-34:
Motor-Leerlaufstrom
Der Motor-Leerlaufstrom wird in 1 %-Schritten in Bezug
auf den Motor-Nennstrom (Cn-09) eingestellt.
Cn-35:
Slip-compensation delay
By Cn-35 the time after which the slip compensation
(bn-08) shall become effective is adjusted according to
following formula.
Cn-35:
Schlupfkompensation-Verzögerungszeit
Mit Cn-35 wird die Zeit eingestellt nach der eine Schlupf-
kompensation (bn-08) gem. folgender Formel durch-
geführt wird.
Frequenzkompensation = Motornennschlupf
• (Ausgangsstrom - Leerlaufstrom)
(Motornennstrom - Leerlaufstrom)
Frequency compensation = Rated Motor Slip
• (Output Current - No-load Current)
(Rated Motor Current - No-load Current)
Motornennstrom:
Cn-09
Motor-Leerlaufstrom:
Cn-34
Motornennschlupf:
bn-08
Rated motor curent:
Cn-09
Motor no-load current:
Cn-34
Rated motor slip:
bn-08
Diese Parameter werden vom Werk für Standardmo-
tore eingestellt. Eine Veränderung ist nur in Aus-
nahmefällen sinnvoll.
Содержание COMBIVERT F3
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Страница 101: ...101 COMBIVERT F3 ANTRIEBSTECHNIK Notizen Notes ...
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