Kärcher STH 5.56, Руководство пользователя, Страница: 124 / 149

Hrvatski Uputstvo za uporabu – Stroj za
¿
iš
½
enje snijega
124
Radovi na održavanju
Opasnost od ozljeda
Prije svih radova na ovome stroju
– isklju
¿
ite motor
– izvucite kontaktni klju
¿
i utika
¿
za
svje
½
icu
– pri
¿
ekati dok se motor ne ohladi.
Pozor
Mogu
½
e štete na stroju
Kod zamjene dijelova na stroju
koristite isklju
¿
ivo originalne rezervne
dijelove.
Ÿ
iš
½
enje stroja
•
Stroj postavite na
¿
vrstu, ravnu
i horizontalnu podlogu.
•
Otklonite nakupljenu na
¿
isto
½
u.
•
Stroj o
¿
istite teku
½
om vodom kroz
okno za izbacivanje, te pustite da
se osuši.
• Motor
¿
istite s krpom i
¿
etkom.
Podmazivanje
Sve rotiraju
½
e i pokretne dijelove
podmažite s laganim uljem.
Regulacija tlaka u gumama
(STH 5.56, STH 8.66)
Preporu
¿
ljivi tlak u gumama 1 bar.
Radovi održavanja na motoru
Gledaj “Uputstvo za motor”.
Podešavanje kva
¿
ila za pužni pogon
Slika 3
Ispitivanje stanja kva
¿
ila:
•
Lijevu ru
¿
ku kva
¿
ila (1) pritisnite
prema naprijed (pravac I); pritisnuti
gumu (3). Sajla kva
¿
ila (5) mora biti
malo opuštena. U protivnom je malo
otpustiti (gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle kva
¿
ila”).
•
Otpustite ru
¿
icu kva
¿
ila (1). Sajla
kva
¿
ila (5) ne smije biti prezategnuta,
ali isto tako ne smije biti praznog
hoda. U protivnom je korigirati
(gledaj ”Korekcija ve
½
podešene sajle
kva
¿
ila”).
• Ru
¿
ica kva
¿
ila (1) mora se mo
½
ii
pritisnuti do kraja. U protivnom je sajla
kva
¿
ila prenapeta, pa se mora
otpustiti (gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle kva
¿
ila”).
Podešavanje spojke za vozni pogon
Slika 1
•
(Strojevi-gusjeni
¿
ari) Izvršni mjenja
¿
(slika 4, poz.1) postavite na poziciju III
(transport).
• Mjenja
¿
(6) ubacite u najbržu brzinu
za naprijed (najve
½
i broj).
•
Stroj gurajte naprijed kod otpuštenog
kva
¿
ila (2).
•
Dok gurate stroj, mjenja
¿
(6) postavite
na najbržu brzinu za natrag “R ”, te
potom na najbržu brzinu za naprijed.
• Ako prilikom guranja ili mijenjanja
brzina osjetite neki otpor, zna
¿
i da
je potrebno otpustiti sajlu kva
¿
ila
(gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle
kva
¿
ila”).
•
Kod guranja stroja pritisnuti ru
¿
icu
kva
¿
ila (2). Kota
¿
i/gusjenica moraju
se blokirati. U protivnom sajlu kva
¿
ila
zateguti (gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle kva
¿
ila”).
• Ako podešenost još nije
besprijekorna ili ako je još sumnjiva,
onda gledaj “Ispitivanje voznog
pogona”.
Korekcija ve
½
podešene sajle kva
¿
ila
Slika 3
•
Za sajle kva
¿
ila s
¿
ahurom za
podešavanje (6):
– Pritezanje: otpustite maticu (7),
a
¿
ahuru za podešavanje (6)
zategnite.
– Otpuštanje: otpustite
¿
ahuru za
podešavanje (6), a zategnite
maticu (7).
•
Za sajle kva
¿
ila s rasteretnim
oprugama (8): Prije podešavanja
oprugu je potrebno otkva
¿
iti, kasnije
pak ponovo zakva
¿
iti. Sajla kva
¿
ila
je dobro podešena ako se opruge
prilikom spajanja rastežu 2 do 3 cm.
– Pritezanje: sigurnosnu maticu (9)
uvrnite prema gore.
– Otpuštanje: sigurnosnu maticu (9)
zavrniti prema dole.
Ispitivanje voznog pogona
Slika 10
Pozor
Mogu
½
e štete na stroju
Kod naginjanja stroja pazite
– da stroj ostane u ravnoteži
– da gorivo ili ulje ne dospije u filter
za zrak ili da ne izlazi napolje.
•
Odvrnite vijke na poklopcu okvira;
ako je potrebno stroj nagnite prema
naprijed.
•
Sa otpuštenom ru
¿
icom kva
¿
ila
za vozni pogon (slika 1, poz. 2)
mogu
½
nost promjene svih brzina;
tarni kota
¿
(2) pri tome ne smije
dodirivati pogonsku plo
¿
u (3).
U protivnom otpustite sajlu kva
¿
ila
(gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle
kva
¿
ila”).
•
Ru
¿
icu kva
¿
ila za vozni pogon
pritisnite u svakoj brzini; tarni kota
¿
mora biti u kontaktu s pogonskom
plo
¿
om. U protivnom zategnite sajlu
kva
¿
ila (gledaj “Korekcija ve
½
podešene sajle kva
¿
ila”).
•
Po potrebi o
¿
istite pogonsku plo
¿
u
i gumu na tarnom kota
¿
u; na njima ne
smije biti masti.
•
Ako je potrebno zale
Ç
ene dijelove
o
¿
istite od nakupljenog leda.
Podešavanje mjenja
¿
a
(STH 10.66 C)
Slika 9
•
Uklonite opružni utika
¿
(4) i podložnu
plo
¿
icu (5), vretenastu maticu (6)
izvadite iz provrta (7).
• Kontaktnu ru
¿
icu (2) pritisnite na
dole, mjenja
¿
(3) postavite u brzinu
“6”.
•
Vretenastu maticu (6) okrenite tako da
se produžetak može staviti u isti provrt
(7).
• Osigurajte vretenastu maticu
s podložnom plo
¿
icom i opružni
utika
¿
.
Korekcija gusjenice
(STH 10.66 C)
Slika 5
Gusjenica (1) je pravilno postavljena,
ako se kod pritiska rukom odvaja
10–12 mm. Ako se odvaja više ili manje
potrebno ju je korigirati:
•
Stroj postavite na sigurnu i vodoravnu
podlogu tako da gusjenice ne
dodiruju tlo.
•
Maticu (2) okre
¿
ite tako dugo dok
se gusjenica dobro ne zategne:
– za zatezanje u smjeru kazaljke
na satu
– za otpuštanje u suprotnom smjeru
kazaljke na satu.
!