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8
1 Pedal do travão
2 Bloqueio do pedal do travão (travão de imobilização)
3 Batente da velocidade de trabalho
4 Pedal de marcha para a frente
5 Pedal de marcha para trás
Premir ao máximo o pedal do travão.
Voltar a engatar o dispositivo de bloqueio.
Soltar o pedal do travão.
Premir ao máximo o pedal do travão.
Soltar o travamento.
Soltar o pedal do travão.
Através do botão rotativo para a velocidade de descida, é
possível ajustar a velocidade de descida do elevador da
força frontal.
1 Botão rotativo do redutor de descida
A Sentido de rotação "Aumentar a velocidade de desci-
da"
B Sentido de rotação "Diminuir a velocidade de descida"
Ao rodar no sentido de rotação B até ao batente final,
o elevador da força frontal bloqueia.
Aviso
É necessário em marchas de transporte em vias públi-
cas para bloquear o elevador da força frontal e, conse-
quentemente, a descida dos aparelhos de montagem.
Definição do conceito "AUX"
: Auxilliary = válvula de co-
mando adicional
Definição do conceito "PTO hidráulica"
: Power Take
Off = Energia hidráulica debitada
Definição do conceito "PTO eléctrica"
: Power Take Off
= Energia eléctrica debitada
1 Acoplamentos hidráulicos AUX2
2 Acoplamentos hidráulicos AUX1
3 Acoplamentos hidráulicos 2.PTO
4 Acoplamento da água (p. ex. para o acoplamento da
vassoura)
5 Tomada E1
6 Acoplamentos hidráulicos Main PTO
7 Acoplamento de fuga
1 Tomada traseira E4, 7 pólos
2 Tomada traseira E3, 3 pólos
3 Acoplamentos hidráulicos AUX2
4 Acoplamentos hidráulicos 2.PTO
5.5
Pedais
5.5.1
Accionar o travão de mão
5.5.2
Afrouxar o travão de mão
5.6
Redutor de descida (opção)
5.7
Ligações
5.7.1
Frente
5.7.2
Traseira
1
2
3
3
4
228
PT
Содержание MIC 26C
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