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Brancher la fiche secteur et mettre le
chargeur en service.
Remarque :
lorsque la batterie est char-
gée, débrancher en premier le chargeur du
réseau, puis le séparer de la batterie.
Ouvrir le capot du moteur.
Débrancher la cosse du pôle négatif (-).
Débrancher la cosse du pôle positif (+).
Retirer la batterie de son support.
Éliminer la batterie usée en respectant
les dispositions en vigueur.
몇
PRÉCAUTION
Risque d'endommagement!
L’appareil ne peut être nettoyé à l'eau
avec un flexible ou au jet haute pres-
sion (Danger de court-circuits ou autres
dégâts).
N'utiliser aucun détergent agressif ni
abrasif.
DANGER
Risque pour la santé !
Porter un masque et des lunettes de
protection.
Ouvrir le capot du moteur.
Nettoyer le véhicule à l'air comprimé.
Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un
chiffon humide et un détergent doux.
Fermer le capot du moteur.
Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un
chiffon humide et un détergent doux.
Respecter la liste de contrôle !
Le compteur d'heures de service indique le
moment où l'intervalle pour les travaux
d'entretien et de maintenance est atteint.
Relever le nombre d'heures de service
: Appuyer sur les touches de direction
"vers le haut" ou "vers le bas".
Remarque
: Si la valeur atteint "0", au
moment de la mise en marche de l'ap-
pareil, un message de service indiquant
le numéro de téléphone de la succur-
sale de service locale s'affiche.
Remarque :
tous les travaux d'entretien et
de maintenance devant être faits par le
client doivent être effectués par une per-
sonne qualifiée. Il est possible à tout mo-
ment de faire appel à un spécialiste Kär-
cher.
Remarque :
pour la description, voir le
chapitre Travaux de maintenance.
Maintenance quotidienne :
Cf. chapitre « Avant le démarrage /
Contrôle de sécurité »
Maintenance hebdomadaire :
Vérifier si le système de conduite de
carburant ou de gaz est étanche.
Contrôler le filtre à poussière et le cas
échéant nettoyer le logement de filtre.
Vérifier le filtre à air.
Vérifier le niveau d'huile du système hy-
draulique de balayage.
Vérifier l'étanchéité des flexibles du
système hydraulique.
Vérifier la maniabilité des pièces mo-
biles.
Vérifier le réglage et le degré d'usure
des joints dans le domaine de ba-
layage.
Maintenance toutes les 100 heures de
service :
Changement de l'huile moteur (premier
changement après 20 heures de ser-
vice).
Vérifier et nettoyer les bougies d'allu-
mage, ni nécessaire les remplacer.
Nettoyer le filtre à air.
Maintenance toutes les 200 heures de
service :
Remplacer la cartouche du filtre à air.
Nettoyer le filtre à carburant.
Moteur diesel : Nettoyer le filtre à huile ;
le remplacer s'il est endommagé.
Maintenance en fonction de l'usure :
Changer les baguettes d'étanchéité.
Changer la brosse rotative.
Changer les balais latéraux.
Remarque :
pour éviter de perdre le béné-
fice de la garantie, veuillez confier au ser-
vice après-vente Kärcher agréé tous les
travaux de maintenance et d'entretien pen-
dant la durée de la garantie.
Maintenance après 20 heures de service :
Effectuer la première inspection.
Maintenance toutes les 100 heures de
service :
Maintenance toutes les 200 heures de
service :
Maintenance toutes les 300 heures de
service :
DANGER
Risque de blessure !
Pour les travaux sur un vidage en hau-
teur, soulever entièrement la cuve à
poussière et la fixer.
Procéder aux mesures de sécurité uni-
quement en-dehors de la zone.
Insérer les goupilles dans le piston du
vérin hydraulique pour le sécuriser.
DANGER
Risque de blessure !
Le moteur continue à tourner 3 ou 4 se-
condes après l'arrêt. Ne pas s'appro-
cher de la zone de travail pendant ce
laps de temps.
Risque de brûlure !
Laisser suffisamment refroidir la ma-
chine avant d'entreprendre des travaux
de maintenance ou des réparations.
ATTENTION
Il ne faut pas que de l'huile de moteur, du
diesel ou de l'essence polluent l'environne-
ment. Protéger le sol et éliminer l'huile de
vidange dans le respect de l'environne-
ment.
Garer la balayeuse sur une surface
plane.
Tourner le sélecteur de programme sur
la position 'OFF'.
Retirer la clé KIK.
Actionner le frein d’immobilisation.
Laisser refroidir l'appareil
suffisamment !
Respecter impérativement ces consignes
en cas de manipulation des batteries :
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion!
Risque d'explosion ! Ne jamais déposer
d'outils ou d'objets similaires sur les
bornes et les barrettes de connexion de
la batterie.
Éviter impérativement de fumer ou de
faire brûler des objets.
Les espaces dans lesquelles sont char-
gé les batteries doivent être bien aère,
puisque au chargement peut apparaître
du gaz très explosif.
몇
AVERTISSEMENT
Risque de blessure !
Ne jamais mettre en contact des plaies
avec le plomb. Prendre soin de toujours
se laver les mains après avoir manipulé
la batterie.
Risque de brûlure!
Des éclaboussures d'acide dans l'oeil
ou sur la peau laver avec l'eau.
Après voir immédiatement le médecin.
Laver les vêtements salés avec l'eau.
Changer de vêtements.
Garer la balayeuse sur une surface
plane.
Brancher le manomètre sur la valve du
pneu.
Vérifier la pression et corriger si néces-
saire.
Pour la pression de gonflage autorisée
pour les pneumatiques, voir le chapitre
Données techniques.
몇
AVERTISSEMENT
Risque de blessure !
Vérifier la stabilité du sol. Poser le véhi-
cule sur une base stable ; le sécuriser
en plus avec des cales afin qu'il ne
puisse pas rouler.
ATTENTION
Utiliser un cric standard approprié.
Garer l'appareil sur une surface plane.
Vérifier la stabilité du sol. Caler l'appa-
reil pour l'empêcher de rouler.
Démonter la batterie
Nettoyage
Nettoyage intérieur du véhicule.
Nettoyage extérieur de l'appareil
Fréquence de maintenance
Maintenance par le client
Maintenance par le service après-vente
Travaux de maintenance
Consignes de sécurité générales
Préparation
Consignes de sécurité
Contrôler la pression des pneus
Déposer la roue arrière
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FR
Содержание KM 105/100 R D
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