Kärcher KM 100/100 R P, Руководство пользователя

Страница: 58 / 269

-
11
Avviso:
Al montaggio del nuovo filtro fare
attenzione a non danneggiare i dischi la-
mellari.

Togliere la guarnizione del cassetto del
filtro dalla sua scanalatura nel cofano.

Applicare una nuova guarnizione.

Controllare la tensione della cinghia di
trasmissione (trapezoidale) dell'aspira-
tore-raccoglitore e lo stato di usura. Ve-
rificare che non presentino danni.

Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della cinghia trapezoidale della tra-
smissione del rullospazzola e verificare
che non presenti danni.

Controllare regolarmente la posizione
corretta della guarnizione di tenuta
dell'aspiratore-raccoglitore.

Svitare le viti su entrambi i lati del rive-
stimento.

Sostituire i fusibili difettosi.

Rimontare il rivestimento frontale.
Avviso: Utilizzare esclusivamente fusibili
aventi lo stesso valore.
Avvertenza
Il motore è protetto da un sistema di sicu-
rezza che scatta in caso di mancanza
d'olio. Nel caso in cui il livello d'olio sia in-
sufficiente, il motore si arresta e può essere
riavviato solo dopo aver aggiunto dell'olio
motore.

Pericolo
Pericolo di scottature causate da superfici
calde!

Lasciare raffreddare il motore.

Estrarre l'astina di livello dell'olio e con-
trollare il livello dell'olio: Contenuto mi-
nimo 1/3.

Se il livello dell'olio è inferiore ad 1/3,
aggiungere dell'olio motore fino al bor-
do inferiore del foro di rabbocco.

Attendere almeno 5 minuti.

Controllare nuovamente il livello
dell'olio motore.

Pericolo
Pericolo di scottature causate da superfici
calde!

Estrarre l'astina di livello dell'olio.

Aspirare l'olio motore per mezzo della
pompa per cambio olio 6.491-538 inse-
rita nel bocchettone di riempimento
dell'olio.

Aggiungere nuovo olio motore per mez-
zo della pompa per cambio olio 6.491-
538 pulita e inserita nel bocchettone di
riempimento dell'olio.

Attendere almeno 5 minuti.

Controllare nuovamente il livello
dell'olio motore.

Allentare i dadi a farfalla sul contenitore
d'aspirazione.

Rimuovere e controllare l'inserto del fil-
tro.

Inserire la cartuccia pulita o una cartuc-
cia nuova nel contenitore d'aspirazione.

Stringere il dado ad alette.

Staccare l'attacco candela.

Svitare e pulire la candela o smaltirla.

Avvitare la candela pulita o una nuova.

Inserire la spina per candela nella can-
dela.
Avvertenza
La macchina dispone di due circuiti idrauli-
ci:
Circuito impianto idraulico del gruppo
spazzante

Controllare il livello dell'olio idraulico nel
serbatoio di riserva.
Il livello dell'olio deve essere compreso
fra le tacche “MIN“ e “MAX“.
Sostituzione della guarnizione del cas-
setto del filtro
Controllo delle cinghie di trasmissione
Controllare la guarnizione di tenuta.
Sostituzione dei fusibili
Controllo e rabbocco dell'olio motore
Cambio dell'olio motore
Pulire e sostituire il filtro aria
Pulizia e sostituizione della candela
Controllare il livello dell'olio idraulico e
aggiungere olio idraulico
57 IT