Kärcher HDS 13/24 PE, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 309 / 456

– 12
 Wy łą czy ć urz ą dzenie i pozostawi ć na
20 minut. Pistolet natryskowy musi po-
zosta
ć otwarty.
 Nast ę pnie ca ł kowicie odpompowa ć
urz ą dzenie.
Wskazówka: Zalecamy u ż ycie roztworu al-
kalicznego (np. RM 81) i przepompowanie
go przez zbiornik
ś rodka czyszcz ą cego
przez urz ą dzenie w celu ochrony antykoro-
zyjnej oraz neutralizacji pozosta ł o ś ci kwa-
sów.
Uwaga
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia! Zamar-
zni ę ta woda w urz ą dzeniu mo ż e zniszczy ć
jego elementy.
–
Zim ą urz ą dzenie nale ż y opró ż ni ć lub
przechowywa ć w ogrzewanym po-
mieszczeniu. W przypadku d ł u ż szych
przerw w eksploatacji zaleca si ę prze-
pompowanie przez urz ą dzenie ś rodka
przeciwdzia ł aj ą cego zamarzaniu.
–
Je ż eli przechowywanie w miejscu nie
nara ż onym na dzia ł anie mrozu jest nie-
mo ż liwe, urz ą dzenie nale ż y wy łą czy ć z
eksploatacji.
 Spu ś ci ć wod ę :
 Odkr ę ci ć w ąż doprowadzaj ą cy wod ę i
w ąż wysokoci ś nieniowy.
 Odkr ę ci ć przewód zasilaj ą cy od dna
kot ł a i opró ż ni ć w ęż ownic ę grzejn ą .
 W łą czy ć urz ą dzenie na maks. 1 minut ę ,
aby pompa i przewody zosta ł y opró ż -
nione z wody.
 Wyp ł uka ć urz ą dzenie ś rodkiem prze-
ciwdzia ł aj ą cym zamarzaniu:
Wskazówka: Przy u ż yciu stosowa ć si ę do
wskazówek producenta ś rodka przeciw-
dzia ł aj ą cego zamarzaniu.
 Wla ć standardowy ś rodek przeciwdzia-
ł aj ą cy zamarzaniu do zbiornika z p ł ywa-
kiem.
 W łą czy ć urz ą dzenie (bez palnika), a ż
zostanie ca ł kowicie przep ł ukane.
W ten sposób zapewniona jest w pewnym
stopniu ochrona antykorozyjna.
–
Ogranicznik temperatury spalin wyzwo-
lony.
 Wy łą czy ć urz ą dzenie.
 Nacisn ąć przycisk resetu ogranicznika
temperatury spalin przy skrzynce roz-
dzielczej.
 W łą czy ć urz ą dzenie.
–
Ponownie zadzia ł a ł ogranicznik tempe-
ratury spalin.
 Zleci ć serwisowi przegl ą d urz ą dzenia.
–
Pusty zbiornik paliwa
 Nape ł ni ć .
–
Zbiornik p ł ynu zmi ę kczaj ą cego jest pu-
sty, ze wzgl ę dów technicznych w zbior-
niku zawsze zostaje resztka p ł ynu.
 Nape ł ni ć .
–
Zabrudzone elektrody w zbiorniku
 Oczy ś ci ć elektrody.
Przestrzega ć wskazówek zawartych w in-
struckji obs ł ugi producenta silnika!
–
Obie ś wiece zap ł onowe (silnik) zanie-
czyszczone/uszkodzone
 Wyczy ś ci ć wzgl. wymieni ć ś wiece za-
p ł onowe.
–
Zanieczyszczony filtr paliwa
 Wyczy ś ci ć albo wymieni ć filtr paliwa.
–
Pompa paliwowa uszkodzona
 Wymieni ć pomp ę paliwow ą (serwis).
–
Robocza liczba obrotów silnika za niska
 Sprawdzi ć robocz ą liczb ę obrotów silni-
ka (patrz Dane techniczne).
–
Jedna z obydwu ś wiec zap ł onowych
(silnik) zanieczyszczona/uszkodzona
 Wyczy ś ci ć wzgl. wymieni ć ś wiec ę za-
p ł onow ą .
Ochrona przeciwmrozowa
Usuwanie usterek
Ś wieci lampka kontrolna paliwa
Ś wieci lampka kontrolna p ł ynu
zmi ę kczaj ą cego
Silnik nie pracuje
W urz ą dzeniu nie wytwarza si ę ci ś -
nienie
309 PL