-
3
–
Ні
в
якому
разі
не
використовувати
жодних
добавок
(
так
званих
покра
-
щуючих
засобів
),
інакше
дія
гарантії
припиниться
.
Пусковий перемикач повернути в по-
зицію "0" та витягти його з замка.
Відкинути сидіння вперед.
Витягнути акумуляторний штекер.
Від'єднати затискач кабелю від кле-
ми негативного полюса акумулятора.
Від'єднати затискачі кабелів, що за-
лишилися, від акумуляторів
Вийняти акумулятори.
Використані акумулятори слід утиліз-
увати відповідно до діючих приписань.
Вказівка:
Для негайного вимикання всіх функцій
пристрою нажати аварійний вимикач і
повернути пусковий перемикач із клю-
чем у положення "0".
Чотири донні дошки піддона за-
кріплені гвинтами. Відгвинтити ці до-
шки.
Мал. 4, див. зворотній бік
Покласти дошки на край піддону. До-
шки вирівняти так, щоб вони лежали
перед колесами приладу. Закріпити
дошки шурупами.
Для підпірки підкласти під рампу бал-
ки, що перебувають в упакуванні.
Забрати з-під коліс приладу дерев'яні
рейки.
Мал. 5, див. зворотній бік
Потягнути важіль гальма й, при нати-
снутому важелі, перемістити прилад
долілиць до рампи.
або
Розблокувати кнопку аварийного ви-
мкнення, повернувши її.
Пусковий замок поставити в позицію
"1"
Нажати на перемикач напрямку руху
й повільно перемістити прилад з рам-
пи долілиць.
Пусковий замок поставити в позицію
"0"
Установка очисних голівок описана в ро-
зділі "Роботи з технічного обслуговуван-
ня".
Вказівка:
На деякі моделі очисна голівка вже вста-
новлена.
Установка щіток описана в розділі "Робо-
ти з технічного обслуговування".
Мал. 6, див. зворотній бік
Установити усмоктувальну планку в
підвіску так, щоб профільна пластина
перебувала над підвіскою.
Затягти смушкові гайки
Насадити усмоктувальний шланг
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
травмування
.
Не
викори
-
стовувати
пристрій
без
захисного
даху
в
зонах
,
де
існує
небезпека
падіння
предметів
на
оператора
.
Вказівка:
Для негайного вимикання всіх функцій
пристрою нажати аварійний вимикач.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
нещасних
випадків
.
Перед
початком
роботи
завжди
варто
пере
-
віряти
на
рівній
поверхні
справність
стоянкового
гальма
.
Зайняти місце в сидінні водія.
Розблокувати кнопку аварийного ви-
мкнення, повернувши її.
Встановити ключовий перемикач в
положення «1».
Вибрати напрямок руху.
Плавно нажати на ходову педаль.
Гальмо повинно розблокуватися із
чутним звуком (контрольний індика-
тор стоянкового гальма на пульті ке-
рування гасне). На рівній поверхні
пристрій повинен почати плавно ко-
титися. Якщо педаль відпускається,
то чутно включається гальмо. Якщо
вищеописаного не відбувається, то
пристрій необхідно виключити й
звернутися в службу сервісного об-
слуговування.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
нещасного
випадку
.
Якщо
функція
гальмування
пристрою
не
спрацьовує
,
необхідно
діяти
в
такий
спосіб
:
Якщо після припинення натискання
на педаль руху пристрій не зупи-
няється на рампі нахилом в 2%, то із
причин безпеки кнопка аварійного ви-
микання може бути натиснута тільки,
якщо до цього перед кожним вклю-
ченням пристрою здійснювалася пе-
ревірка належного механічного фун-
кціонування стоянкового гальма.
Після повної зупинки пристрою (на
рівній поверхні) його слід відключити
й звернутися в службу сервісного об-
слуговування.
Додатково слід дотримуватися вказі-
вок по профілактичному обслугову-
ванню гальм.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
перекидання
приладу
на
за
-
надто
крутих
схилах
.
У
напрямку
руху
дозволяється
пере
-
сування
по
схилах
до
10%.
Небезпека
перекидання
при
швидкій
їзді
на
поворотах
.
Небезпека
заносу
на
мокрій
підлозі
.
На
поворотах
слід
сповільнювати
швидкість
руху
.
Небезпека
перекидання
на
нестабіль
-
ному
ґрунті
.
Дозволяється
переміщати
прилад
тільки
на
міцній
підставці
.
Небезпека
перекидання
приладу
при
ве
-
ликому
бічному
крені
.
У
напрямках
,
поперечних
напрямку
руху
,
допускається
пересування
тільки
по
схилах
до
10%.
Розблокувати кнопку аварийного ви-
мкнення, повернувши її.
Зайняти місце оператора й постави-
ти пусковий замок в позицію "1".
Встановити напрямок руху за допо-
могою перемикача напрямку руху на
пульті управління.
Натисканням на педаль руху задати
швидкість пристрою
Зупинка пристрою: Відпустити пе-
даль ходу.
Вказівка:
Напрямок руху можна змінювати також
під час переміщення. У такий спосіб, ме-
тодом багаторазових рухів вперед і на-
зад, можна виконати полірування в дуже
важких місцях.
При включенні пристрою на дисплеї по
черзі відображаються наступні повідом-
лення.
– "< SELFTEST >". Система керування
виконує самотестування
– Water E-----F" (варіант Adv): Рівень
води в резервуарі для чистої води
(тривалість 6 секунд)
„Ophrs xx" (варіант Classіc)
Години роботи (тривалість 6 секунд)
– „Battery: E-----F“: Рівень зарядки аку-
мулятора
У випадку перевантаження через якийсь
час відбувається відключення тягового
двигуна. На дисплей виводиться пові-
домлення про збій. У випадку перегріву
системи керування відповідний агрегат
відключається.
Протягом мінімум 15 хвилин охолод-
жувати прилад.
Повернути пусковий перемикач у по-
ложення "0", почекати короткий час,
після чого поставити його знову в по-
ложення "1".
Рекомендовані акумуляторні батареї,
зарядні пристрої
№ замовлення
Комплект акумуля-
торів 180 А/год, не ви-
магає обслуговування
(4 акумулятори)
6.654-124.0
Комплект акумуля-
торів 240 А/год, не ви-
магає обслуговування
(4 акумулятори)
6.654-119.0
Зарядний пристрій,
для акумуляторів, що
не обслуговуються
6.654-125.0
Максимальні габарити акумуляторів
Розміщення A
B
Довжина
244 мм
312 мм
ширина
190 мм
182 мм
висота
275 мм
365 мм
Вийняти акумулятори
Вивантаження приладу
Установити очисну голівку
Встановлення щіток
Установка усмоктувальної планки
Експлуатація
Перевірка стоянкового гальма
Експлуатація
Експлуатація
Дисплей
Перевантаження
225
UK
Содержание B 90 R Adv
Страница 2: ... 1 2 ...
Страница 3: ... 2 3 ...
Страница 4: ... 3 4 ...
Страница 240: ...http www kaercher com dealersearch ...