Kärcher B 250 R, Инструкция по эксплуатации

Страница: 338 / 384

-
11
Lietotājs drīkst izmantot tikai automašīnu
plakano kontakspraudni ar šādām vērtī-
bām:
– 7,5A (F1) – vadības un avārijas strāvas
padeve.
– 30A/40A* (F3) – celšanas /piederumu
moduļa apgādei (* ar sānu suku vai RI
versijai).
– 80A (F6) – celšanas/tīrīšanas modulis 2
(slaucīšanas iekārta).
IEV Ē R Ī BAI
Boj ā tus akumulatoru drošin ā t ā jus dr ī kst no-
main ī t tikai klientu dienests. Ja šie drošin ā -
t ā ji ir boj ā ti, klientu dienestam ir j ā p ā rbauda
darba apst ā k ļ i un visa vad ī bas sist ē ma.
Vadības sistēma ir izvietota zem vadības
pults. Lai piekļūtu vadības sistēmai, pirms
tam jānoņem pārsegs kabīnes apakšējās
daļas kreisajā pusē.
1 Pārsegs
2 Drošinātāji
 Izskrūvējiet stiprinājuma skrūvi pašā
pārsega augšpusē.
 Noņemiet pārsegu.
 Nomainiet drošinātāju.
 Uzlieciet pārsegu.
Norādījums:
Drošinātāju izvietojums ir parādīts pārsega
iekšpusē.
Ja displejs parāda kļūdas, rīkojieties šādi:
 Izpildiet displejā dotos norādījumus.
 Apstipriniet traucējumu, nospiežot in-
formācijas pogu.
 Pagrieziet programmu izvēles slēdzi
pozīcijā "OFF".
 Pagaidiet, līdz teksts displejā ir izdzisis.
 Pagrieziet programmu slēdzi iepriekšē-
jā pozīcijā.
Tikai tad, kad kļūda parādās atkārtoti,
norādītajā secībā veiciet pasākumus
tās novēršanai. Drošības slēdzim ir jā-
atrodas pozīcijā "0" un Intelligent Key
jābūt izņemtai.
 Ja kļūdu nevar novērst, sazinieties ar
klientu dienestu, norādot tam kļūdas
paziņojumu.
Norāde:
Traucējumu paziņojumi, kas nav minēti se-
kojošā tabulā, norāda uz kļūdām, kuras ne-
var novērst pats lietotājs. Šādā gadījumā,
lūdzu, sazinieties ar klientu servisu.
Drošinātāju nomaiņa Darbības traucējumu indikācija
Traucējuma indikācija teksta formā
Traucējuma indikācija ciparu koda
formā
Traucējumi ar indikāciju displejā
Displeja indikācija Iemesls Traucējuma novēršana
Atvērts sēdekļa slē-
dzis! Nav aktivizēts sēdekļa kontaktslē-
dzis.  Atlaidiet braukšanas pedāli. Ieņemiet vietu sēdeklī.
Atlaidiet gāzes pedāli! Ieslēdzot atslēgas slēdzi, ir no-
spiests gāzes pedālis.
 Atlaidiet braukšanas pedāli un pēc tam atkal nospiediet.
Nav braukšanas vir-
ziena! Bojāts braukšanas virziena slēdzis
vai kabeļa savienojums.  Izslēdziet un tad atkal ieslēdziet ierīci. Ja traucējums atkārtojas, informē-
jiet klientu servisu
Izlādējies akumula-
tors! Pārāk zems akumulatora sprie-
gums.  Uzlādējiet akumulatoru.
Nepieļaujams akumu-
latora spriegums! Akumulatora spriegums pārsniedz
pieļaujamo diapazonu vai ir zemāks
par to.  Izsauciet klientu dienestu.
Bojāts lādētājs! Lādētāja kļūda, uzlāde nav iespēja-
ma.  Pārbaudiet lādētāju.
Tukša tīrā ūdens tvertne! Tukša tīrā ūdens tvertne.  Uzpildiet tīrā ūdens tvertni.
Nav sasniegts suku
spiediens! Suku piespiešanas spēka regulēša-
nas taimauts.  Pārbaudiet sukas nodilumu, vajadzības gadījumā suku nomainiet.
 Pārbaudiet suku galviņas darbību: nolaišana, pacelšana.
Pilna netīrā ūdens
tvertne! Pilna netīrā ūdens tvertne.  Iztukšojiet netīrā ūdens tvertni.
Bojāts uzpildes līmeņa sensors vai
kabeļa savienojums.  Izsauciet klientu dienestu.
Bojātas bremzes! Bojātas bremzes.  Vairs nebrauciet ar aparātu.
 Izsauciet klientu dienestu.
Karsts motors! Ļaujiet
atdzist! Nostrādājusi motora aizsardzība  Pārslēdziet drošības slēdzi pozīcijā "0".
 Ļaujiet aparātam atdzist vismaz 15 minūtes.
 Ja problēma atkārtojas, sazinieties ar klientu servisu.
Bojāta signāltaure! Bojāta signāltaure.  Izsauciet klientu dienestu.
Karsta vadības sistē-
ma! Ļaujiet atdzist! Pārāk karsta celšanas moduļa (A4)
energoelektronika  Pārslēdziet drošības slēdzi pozīcijā "0".
 Ļaujiet vadības sistēmai atdzist vismaz 5 minūtes.
 Reljefas pamatnes gadījumā ievērojami samaziniet suku spiedienu.
 Ja problēma atkārtojas, sazinieties ar klientu servisu.
Pārslogoti suku motori! Asimetriski noslogotas suku galviņas.  Iestatiet suku virsmu.
338 LV