POLSKI
15
OBSŁUGA
Zawieszanie
Sprawdź, czy miejsce zawieszenia wciągnika cechuje się odpowiednią wytrzymałością ze względu
na masę ładunku wciągnika.
Upewnij się, że zapadka haka do podwieszania zamknęła się wokół oczka.
Przed pierwszym użyciem
Przeczytaj dokładnie i ze zrozumieniem instrukcję obsługi. Zapoznaj się z instrukcjami
bezpieczeństwa.
Sprawdź smarowanie. Patrz „Konserwacja”.
Sprawdź, czy działa hamulec.
Upewnij się, że łańcuch prawidłowo leży na powierzchni tocznej bloczka. Łańcuch nie może być
skręcony, zawęźlony ani uszkodzony.
Przed wciąganiem
Upewnij się, że łańcuch prawidłowo leży na powierzchni tocznej bloczka.
Łańcuch nie może być skręcony, zawęźlony ani uszkodzony.
Upewnij się, że zapadki są zamknięte.
Sprawdź, czy działa hamulec.
Wymień uszkodzone naklejki.
Wszystkie osoby pracujące przy wciąganiu muszą być świadome zagrożeń związanych
z
ładunkiem.
Podczas wc
iągania
Nie dopuszczaj do rozkołysania ładunku.
Używaj zawiesi o wystarczającym udźwigu.
Nie przechodź pod wiszącym ładunkiem.
KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE!
Poprawne wykonywanie konserwacji wciągnika jest sprawą najwyższej wagi.
W
przeciwnym razie może dojść do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.
Konserwacja zależy od częstotliwości użytkowania wciągnika. W poniższych tabelach podano
częstotliwość konserwacji dla trzech stopni intensywności użytkowania:
Normalne
Intensywne
Ekstremalne
To użytkownik decyduje, na podstawie powyższego podziału, o wyborze odpowiedniej częstotliwości
wykonywania czynności konserwacyjnych.
KONTROLA WZROKOWA (PRZEPROWADZANA PRZEZ OPERATORA)
Operator powinien przeprowadzać poniższe przeglądy zgodnie z podaną częstotliwością:
Normalna eksploatacja:
Raz w miesiącu
Intensywna eksploatacja:
Co tydzień
Ekstremalna eksploatacja:
Codziennie
Kontrole
Czy hamulec nie ślizga się pod obciążeniem?
Czy hamulec łatwo można zwolnić?
Czy haki nie są zdeformowane?
Czy haki nie są zabrudzone chemikaliami?
Czy zapadki nie są zdeformowane?
Czy zapadki działają i zamykają się prawidłowo?
Czy nie występują pęknięcia? Dotyczy to wszystkich części składowych.
Czy żadna z części nie jest zdeformowana?
Czy wszystkie połączenia śrubowe są dokręcone?
Czy wszystki
e naklejki ostrzegawcze są nienaruszone?
