STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
98 – Czech
1155356-93 Rev.2 2014-04-15
Startování a vypínání
Startování
Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla zapojena.
Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu
vpfied.
(49)
Studen˘ motor
Startovací poloha, 1:
Nastavte hlavní vypínaã do polohy
sytiãe vytaÏením ãerveného tlaãítka ven – nahoru.
Benzínové ãerpadlo, 2:
Opakovanû maãkejte membránu
proplachování vzduchem, dokud se membrána nenaplní
palivem (alespoÀ ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná.
(50)
Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do
zadní rukojeti a pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi.
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 3:
Uchopte pravou rukou
startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte startovací lanko aÏ
pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve
startovacím mechanizmu) a potom silnû a rychle a zatáhnûte,
aÏ motor naskoãí.
Zamáãknûte ãervené tlaãítko sytiãe, 4:
Jakmile motor
naskoãí (usly‰íte „bafnutí“), zamáãknûte ãervené tlaãítko
sytiãe.
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 5:
Silnû tahejte za
startovací lanko, dokud motor nenastartuje.
Tepl˘ motor
Startovací poloha, 1:
Ke správnému nastavení sytiãe/plynu
na startovací pozici je potfieba napfied vytáhnout ãervenou
páãku sytiãe ven a nahoru.
Benzínové ãerpadlo, 2:
Opakovanû maãkejte membránu
proplachování vzduchem, dokud se membrána nenaplní
palivem (alespoÀ ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná.
Zamáãknûte ãervené tlaãítko sytiãe, 4:
Tím vypnete
sytiã, kter˘ není pfii startování zahfiáté motorové pily zapotfiebí.
Nicménû pohybem vypínaãe zapnete vysoké volnobûÏné
otáãky, coÏ usnadní start zahfiátého motoru.
Zatáhnûte za startovací rukojeÈ, 5:
Levou rukou uchopte
pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do zadní rukojeti a
pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi.
(51)
Uchopte pravou rukou startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
silnû a rychle a zatáhnûte, aÏ motor naskoãí.
JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno co
nejdfiíve sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ
dosáhnete tím, Ïe vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu. Odpojení
se provádí lehk˘m dotykem spou‰tû ‰krticí klapky plynu. Tím
se vyhnete zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu spojky a
brzdného pásu. Pfied pfiechodem na maximální otáãky
nechejte stroj na nûkolik vtefiin bûÏet naprázdno.
Na zadním okraji pily je zjednodu‰ená navádûcí pomÛcka ke
startování s obrázky popisujícími jednotlivé kroky (A).
(50)
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
Pamatujte si!
VraÈte brzdu fietûzu do pÛvodní polohy
posunutím krytu ruky proti zpûtnému odrazu smûrem k
drÏadlu rukojeti.
Motorová pila je tím pfiipravena k pouÏití.
•
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by byla li‰ta, fietûz a
v‰echny kryty správnû namontovány. Viz pokyny v ãásti
MontáÏ KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta ani
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏné
zranûní.
•
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení.
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste
ji pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná,
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit
kontrolu.
(52)
•
Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.
•
Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do
styku s fiezn˘m mechanismem .
•
VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti.
Toto uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé -
praváci i leváci.
RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a
ostatní prsty obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové
pily.
•
Brzda fietûzu se uvolÀuje posunutím krytu ruky proti
zpûtnému odrazu s nápisem „PULL BACK TO RESET“
dozadu, smûrem k drÏadlu rukojeti.
Vypínání
Zastavte motor stisknutím spínaãe spu‰tûní/zastavení
smûrem dolÛ.
(53)
VAROVÁNÍ! Spínaã spu‰tûní/zastavení se automaticky vrátí
do polohy bûhu. Abyste zabránili nechtûnému spu‰tûní, musí
b˘t koncovka kabelu zapalovací svíãky ze zapalovací svíãky
vÏdy odstranûna, kdyÏ je stroj bez dozoru.
(54)
!
V¯STRAHA! Pfied startováním
nezapomínejte na následující:
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe
uvolnit a zavinit úraz.
Postavte stroj na pevnou podloÏku.
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.
Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a
jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané
osoby ãi zvífiata.
Nikdy nemotejte startovací lanko kolem
ruky.
!
V¯STRAHA! Dlouhodobé vdechování
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv
na zdraví.
Содержание CS 2240 II
Страница 2: ...2 1155356 93 Rev 2 2014 04 15 1 2 3 4 7 10 5 6 8 9 11 12 13 14 15 16 17 ...
Страница 3: ...3 1155356 93 Rev 2 2014 04 15 18 19 20 21 22 25 28 23 24 26 27 29 30 31 32 33 34 35 36 37 40 38 39 ...
Страница 4: ...4 1155356 93 Rev 2 2014 04 15 49 52 47 48 50 51 53 54 55 56 57 59 43 41 42 44 45 46 58 60 61 62 A ...
Страница 357: ......
Страница 358: ......
Страница 359: ......