Foutmeldingen:
De LED ‘Error’ brandt en op het display verschijnt een foutmelding met de volgende betekenis:
Displaymelding
Oorzaak
Err-1
Omgekeerde polariteit / kortsluiting / accu beschadigd / apparaat niet aan-
gesloten.
Err-2
Verkeerd spanningsbereik (bijv. 24V- of 6V-accu).
Err-3
Startbooster oververhit. Hoge temperatuur van de interne lithiumaccu.
Err-4
Interne lithiumaccu leeg.
Err-5
9V-hulpaccu leeg.
Err-6
Overbelasting tijdens startpoging.
Err-7
Overbelasting tijdens gebruik van de functie ‘Memory Saver’.
Gebruik van de functie ‘Memory Saver’:
Gebruik deze functie niet om het voertuig te starten. Tijdens dit startproces worden sommige veiligheids-
mechanismen uitgeschakeld. Daarom moet u hier bijzonder voorzichtig te werk te gaan. Draai de polariteit
nooit om.
1.
Controleer het voertuigsysteem. Het moet een 12V-systeem zijn.
2.
Sluit eerst de zwarte klem aan op het massapunt van de carrosserie van het voertuig.
3.
Sluit daarna de rode klem aan op de pluspool van de accu.
4.
Houd de toets ‘Start/Stop’ 5 seconden ingedrukt, totdat de blauwe en gele LED’s branden en op het
display ‘MEMO’ verschijnt. Het apparaat wordt nu als stroombron geactiveerd.
5.
Druk na het werk op de toets ‘Start/Stop’ om het apparaat uit te schakelen.
Verwijdering:
Gooi elektrische apparaten, batterijen en accu’s niet bij het huisvuil. Afgedankte elektrische en elektronische
apparatuur, batterijen en accu’s moeten gescheiden worden ingezameld en voor milieuvriendelijke recycling
worden ingeleverd. Een illegale verwijdering van het product is een overtreding van de wet op de verwijde-
ring van gevaarlijk afval en is strafbaar.
EU-verklaring van overeenstemming:
Wij verklaren op eigen verantwoordelijkheid dat het beschreven product voldoet aan alle desbetreffende
bepalingen van de volgende richtlijnen:
• Richtlijn inzake elektromagnetische compatibiliteit (EMC) 2014/30/EU
• Laagspanningsrichtlijn (LVD) 2014/35/EU
•
Richtlijn betreffende beperking van het gebruik van bepaalde gevaarlijke stoffen in elektrische en elektro
-
nische apparatuur (RoHS) 2011/65/EU
JM-Products
Hammerbrookstr. 97
20097 Hamburg
Deutschland
Tel.: + 49 (0) 40 2 37 21-0
www.jmproducts.eu
→ geforceerde start:
Tijdens dit startproces worden sommige veiligheidsmechanismen uitgeschakeld. Daarom moet u hier bij-
zonder voorzichtig te werk te gaan. Draai de polariteit nooit om.
1.
Controleer de accu. Het moet een 12V-accu zijn die nog ten minste 6 V spanning levert. Sluit de
startbooster nooit aan op een voertuig waarvan het contact aan staat. Schakel het contact pas na het
aansluiten in.
2.
Sluit eerst de zwarte klem aan op het massapunt van de carrosserie van het voertuig.
3.
Sluit daarna de rode klem aan op de pluspool van de accu.
4.
Houd de toets ‘Start/Stop’ 7 seconden ingedrukt, totdat de blauwe LED brandt, en start vervolgens het
voertuig. Als het starten niet bij de eerste poging lukt, moet u 3 minuten wachten voordat u het opni-
euw probeert, om het systeem te sparen.
5.
Schakel na het starten de startbooster onmiddellijk uit.
6.
Koppel de verbinding los en verwijder het apparaat.
