62
63
PK2-14-ES
PK2-14-ES
www.jilong.nl
www.jilong.nl
4
MANTENIMIENTO GENERAL
1. Si planea utilizar el bote a diario, mantenga un inventario de repuesto para su posible
uso. Consulte al vendedor del bote si desea adquirir estos repuestos. Sólo utilice repuestos
originales.
2. Lave su bote después de cada uso. Arena, agua de mar y tierra podrían dañar su
embarcación.
3. No es necesario lubricar el bote. Tampoco es necesario ningún tipo de mantenimiento
mecánico.
4. Lave el exterior del bote con detergente común y agua. También puede utilizar jabón y
una esponja suave.
5. No utilice solventes para limpiar el bote, ya que podrían dañar la tela o componentes
plásticos.
6. tela o componentes plásticos.
7. Este seguro que el bote está limpio y seco antes de guardarlo. De lo contrario, podría
comenzar a oler mal y acumular moho.
8. Guarde todos los accesorios del bote en un lugar seco y con ventilación. Asegúrese que
todas las piezas estén secas antes de guardarlas.
9. Puede utilizar el empaquetado original para guardar el bote cuando no está en uso. No
guarde el bote en lugares con temperaturas extremas.
DESENSAMBLAJE
1. Remueva todos los accesorios del barco (cañas de pescar, remos, juguetes).
2. Abra todas las válvulas y desinfle el bote completamente.
3. Doble el bote. Esté seguro que el bote está limpio y seco. Refiérase a “Mantenimiento
General” en esta misma página.
4. Coloque el bote, bomba de aire y remos en su respectiva bolsa.
GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS COMUNES
Si el barco aparenta estar muy suave, podría no se por una pinchadura o hueco.
Revise todas las Válvulas de Aire (las partes A, B, C y D) y otras válvulas que podrían
estar sueltas. Si todas las válvulas están bien cerradas, podría ser por un cambio de
temperatura. Si el bote fue inflado en la mañana
con aire caliente, este aire ocupa menos volumen durante la tarde. El material también
puede expandirse con el uso continuo por lo que puede parecer que el bote no está inflado.
Si las válvulas y la temperatura no explican la suavidad de la embarcación, comience a
buscar una fuga de aire:
· Encontrando el área dañada. Revise ambos lados de la embarcación con cuidado. Los
huecos grandes son visibles a al ojo.
· Cuando crea que haya encontrado la fuga, aplique agua con jabón. Si en efecto la
encontró, verá burbujas sobre la superficie.
· Revise el área cerca de las válvulas ya que podrían crearse fugas.
REPARACIONES
Pequeños huecos y pinchaduras pueden ser reparadas con el kit de reparaciones que está incluido con
su bote.
1. Encuentre el orificio
2. Limpie rigurosamente el área alrededor del hueco.
3. Corte un pedazo de material de repuesto de forma circular y mayor al de la pinchadura.
4. Utilizando un lápiz, trace el contorno del parche de reparación en el bote.
5. Aplique pegamento en el parche y donde trazo con el lápiz en el bote. Cubra el área afectada con
goma.
6. Coloque el parche en el área afectada y presione firmemente.
7. No utilizar el bote por 12 horas. Luego, aplique goma en el contorno del parche y no utilice el bote por
4 horas.
8. Puede zarpar luego de realizar la reparación y haber esperado el tiempo necesario.