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Stellen Sie sicher, dass sich der Starthebel in
Nullstellung befindet.
Betätigen Sie den Netz-Kontrolltaster; die Kontrolllampe
leuchtet auf. Nun kann die Maschine gestartet werden.
Machen Sie sich mit Antriebssystem, Funktion und
Einstellung der Maschine vertraut.
Prüfen Sie alle Bedienhebel und -handgriffe vor dem
Starten der Maschine.
Prüfen Sie, ob die Hebel in der korrekten Position sind.
Stellen Sie sicher, dass die Hebel festgestellt sind.
Ein Verstellen der Wahlhebel darf nur im
Maschinenstillstand erfolgen.
8. Beschreibung der wichtigsten Maschinenteile
Motor und Riementrieb:
Der Hauptmotor befindet sich links im Maschinesockel,
die Kühlmitteleinrichtung im rechten Teil.
Die Keilriemen kann mit Hilfe der Stellmuttern gespannt
werden (Siehe Fig 14).
Fig 14
Spindelstock mit Kupplung:
Über eine Mehrscheiben-Lamellenkupplung und
mehrere Getriebestufen wird das Drehmoment auf die
Hauptspindel übertragen.
Es gibt zwei Kupplungen, eine für Spindel-Vorlauf und
eine für Spindel-Rücklauf.
Kupplungs-Einstellung:
Die Kupplungen müssen richtig eingestellt sein.
- Bei zu locker eingestellter Kupplung wird zu wenig Kraft
übertragen; außerdem kommt es leicht zum
Kupplungs-Rutschen mit der Gefahr der Überhitzung.
- Bei zu streng eingestellter Kupplung wird die
Bedienung des Spindel Vorlauf / STOP / Rücklauf
Hebels erschwert und die Kupplung rastet nicht mehr
ein.
Die Überlast-Schutzfunktion geht verloren.
- Die Maschine vor unbeabsichtigter Inbetriebnahme
sichern (Hauptschalter absperren).
- Entfernen Sie den Spindelstockdeckel (der Deckel
ist aus Kunststoff gefertigt, eine einzelne Person
kann ihn abheben).
- Mit Hilfe eines Schraubenziehers den Rastbolzen
(B, Fig 15, Fig 16) an der zu verstellenden Kupplung
eindrücken….der Rastbolzen ist federbelastet.
- Drehen Sie den Stellring (A) um eine Rastung
weiter.
Fig 15
Hinweis:
Die Kupplung reagiert sofort auf Verstellung, drehen
Sie den Stellring (A) nur um eine Teilung weiter.
Eine zu streng eingestellte Kupplung rastet nicht
mehr ein.
Das Einrasten der Kupplung muss fühlbar und hörbar
sein….Klickgeräusch!
Wenn die Spindel in der STOP-Position nicht zum
Stillstand kommt, dann sind die beiden Kupplungen
für Vorlauf und Rücklauf nicht gleichmäßig
eingestellt.
(Die Spindel folgt der strenger eingestellten
Kupplung).