· 54 ·
REF. 60038
2
3
4
5
1
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Usterka
Możliwy powód
Sposób usunięcia
Trzpień nie chce wyjść.
Powstało podciśnienie
Odkręć zawór odpowietrzający, aby uwolnić
podciśnienie.
Trzpień nie chce wejść.
Wzrost ciśnienia
Odkręć zawór odpowietrzający, aby zmniejszyć
ciśnienie.
Trzpień jest połączony z tłokiem
Obróć uchwyt rurki ze smarem o 90 stopni, aby
ją odblokować.
Smar nie wypływa po naciśnięciu
przełącznika spustowego
Rurka do smarowania jest pusta
Napełnij narzędzie smarem.
Patrz Usuwanie pęcherzyków powietrza.
Tworzenie się pęcherzyków powietrza
w rurce ze smarem.
Patrz Oczyszczanie zaworu zwrotnego
Zatkany zawór zwrotny
Z zaworu bezpieczeństwa wypływa
płyn smarujący
Zatkanie króćca smarowego
Odłącz wtyczkę od króćca, wyczyść króciec i
kanał smarowniczy.
Silnik nie uruchamia się po naciś
-
nięciu wyłącznika spustowego
Bateria jest rozładowana.
Upewnij się, że akumulator jest w pełni
naładowany.
Wyciek smaru z tyłu rurki
Gumowa uszczelka zamontowana w
niewłaściwym kierunku
Patrz Przygotowanie narzędzia do napełniania
smarem ze zbiornika lub tłoczenia za pomocą
pompy
USUWANIE USTEREK
CZĘŚCI URZĄDZENIA
1.
Koło regulacji przepływu smaru
2.
Wyłącznik spustowy
3.
Przycisk blokujący
4.
Miękka, ergonomiczna rękojeść
5.
Podświetlenie LED
6.
Zawory wylotowe
7.
Wąż giętki
8.
Złącze węża
9.
Rurka do smarowania
10. Otwory wentylacyjne
11. Akumulator
12. Osłona rurki do smarowania
13. Uchwyt rurki do smarowania
14. Zwijacz węża
15. Odpowietrzający zawór bezpieczeństwa
Содержание 60038
Страница 50: ...50 REF 60038 10 C 40 C 40 C 1 2 1 2 3 1 2 1 2 3 5 4 5...
Страница 56: ...56 REF 60038...