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Störung
Mögliche Ursache
Beseitigungsverfahren
Schaft geht nicht aus
Vakuumbildung
Entlüftungsventil abschrauben, um Vakuum
zurückzusetzen.
Schaft geht nicht ein
Druckanstieg
Entlüftungsventil abschrauben, um Druck
zurückzusetzen.
Schaft ist mit Kolben verbunden
Griff des Schmierrohrs um 90 Grad drehen, um
freizugeben.
Schmierstoff beim Drücken des
Auslösers kommt nicht heraus
Schmierrohr ist leer
Gerät mit Schmierstoff auffüllen.
S. “Entfernen von Luftblasen”.
Bildung von Luftblasen im Schmiers
-
toffrohr
S. “Rückschlagventilreinigung”
Verschmutzung des Rückschlagventils
Schmierstoff tritt aus dem Sicher
-
heitsventil aus
Verschmutzung des Schmierstutzens
Stecker vom Stutzen trennen, Stutzen und
Schmierkanal reinigen.
Motor beim Drücken des Auslösers
startet nicht
Batterie leer
Sicherstellen, dass Batterie vollgeladen ist.
Schmierstoff fließt von der Rück
-
seite des Rohrs heraus
Gummidichtung in der falschen Rich
-
tung installiert
S. “Vorbereitung des Geräts zur Schmiersto
-
fffüllung aus dem Behälter oder zur Pumpen
-
zuführung”.
BEHEBUNG VON STÖRUNGEN
GERÄTETEILE
1.
Schmierfettdosierungsrad
2.
Auslöser
3.
Sperrtaste
4.
gepolsteter ergonomischer Griff
5.
LED-Beleuchtung
6.
Auslaßventile
7.
elastischer Schlauch
8.
Schlauchverbinder
9.
Schmierrohr
10. Lüftungsöffnung
11. Batterie
12. Schmierrohrdeckel
13. Schmierrohrgriff
14. Schlauchhalterung
15. Entluftungssicherheitsventil
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