Jawa Moped type 551 handbook – from jawamoped.com
III. DEMONTÁŽE A MONTÁŽE BEZ SPEC.
NA
Ř
ADÍ
1. VYJMUTÍ PREDNÍHO KOLA.
Uvolníme bowden brzdy, odšroubujeme matici h
ř
ídele a
sejmeme pérovou podložku. Povolíme stahovací šrouby
na obou kyvných raménkách p
ř
ední vidlice. H
ř
ídel
vysuneme a kolo vyjmeme. Z vyjmutého kola z levé
strany brzdového bubnu sejmeme pohon rychlom
ě
ru a z
pravé strany vyjmeme víko s
č
elistmi a distan
č
ní
vložku. P
ř
i montáži nasuneme na levou stranu
brzdového bubnu náhon rychlom
ě
ru, na pravou stranu
brzdového bubnu víko s
č
elistmi. P
ř
i zasouvání h
ř
ídele
neopomene dáti distan
č
ní vložku mezi první kyvné
raménko a víko s
č
elistmi. Po zasunutí h
ř
ídele,
navléknutí pérové podložky (neopomenout!) a po
nasazení matice, propérujeme n
ě
kolikrát p
ř
ední kyvnou
vidlici.
III. DISASSEMBLY AND ASSEMBLY WITHOUT
SPECIAL TOOLS
1. REMOVING THE FRONT WHEEL.
Disconnect the brake cable, unscrew and remove the
shaft nut and spring washer. Loosen the pinch-bolts on
both swinging forks. Slide out the shaft and remove the
wheel. Separate the wheel from the right brake plate,
remove the cover from the left side speedometer drive
and driving claw. When re-fitting, assemble the
speedometer drive claw and cover on the left side and
the brake plate on the right. When inserting the shaft do
not forget to insert the spacer between the first swinging
arm and brake plate.
(make sure to locate the reaction
pin on the brake backplate into the slot in the RH
swingarm)
After inserting the shaft loosely refit the
spring washer and nut. Operate the swingarms up and
down a few times to seat everything correctly.
Obr. 18. Vyjmutí zadního kola.
Figure. 18. Removing the rear wheel.
Page 25