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6.0 GARANZIA
JAVAC garantisce la pompa del vuoto Serie CC come priva di difetti di fabbricazione o dei materiali
per un periodo di due anni dalla data di acquisto. JAVAC non da garanzia su macchine che siano
state utilizzate in modo scorretto o negligente, che abbiano subito incidenti o che siano state riparate
o modificate per mano di chiunque tranne JAVAC. La responsabilità di JAVAC è limitata alle macchine
rese a JAVAC, con trasporto prepagato, a non più di trenta giorni (30) giorni dalla data di scadenza
del periodo di garanzia e per cui JAVAC giudica il malfunzionamento causato da materiale difettoso o
manodopera. La responsabilità è limitata, a discrezione di JAVAC, alla riparazione o alla sostituzione
della macchina o parte difettosa.
La presente garanzia sostituisce tutte le altre garanzie, esplicite o implicite, su commerciabilità,
idoneità a un determinato scopo o altro. Eventuali altre garanzie vengono espressamente escluse.
JAVAC non si assume responsabilità economica superiore al prezzo pagato a JAVAC per la macchina
sommato alle spese di trasporto per il reso prepagate. JAVAC non si assume alcuna responsabilità
per danni incidentali o consequenziali. Eventuali responsabilità di questo tipo sono escluse.
JAVAC e/o i rispettivi Agenti hanno il diritto di addebitare i costi sostenuti per richieste di garanzia che
il cliente abbia valutato in modo errato.
I prodotti JAVAC sono appositamente fabbricati per JAVAC da partner autorizzati.
Fornitura mondiale di soluzioni per i processi di vuoto e refrigerazione.
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NOSTRO SITO WEB:
www.javac.co.uk
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(EU) t: +44 (0)1323 848842
SOLO JAVAC SA COME EFFETTUARE LA MANUTENZIONE DI QUESTE POMPE A VUOTO.
IL N. 1 PER LE ATTIVITÀ DI MANUTENZIONE E CALIBRAZIONE.
5.0 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
CAUSA
INTERVENTO
VUOTO
INSUFFICIENTE
4.1 Olio insufficiente
4.2 Olio della pompa emulsionato,
non pulito
4.3 Entrata dell’olio bloccata o
alimentazione di olio inadeguata
4.4 Flessibile o serbatoio della
pompa con perdite
4.5 Pompa scelta inappropriata
4.6 Componenti usurati
Aggiungere olio fino alla linea cen-
trale del vetro spia
Sostituire con olio nuovo
Pulire l’entrata dell’olio e il filtro
Verificare il flessibile e il serbatoio in
cerca di perdite ed eventualmente
riparare
Pompa troppo piccola: utilizzare una
pompa più grande
Riparare o sostituire con una pompa
nuova
PERDITA DI
OLIO
4.7 Guarnizione dell’olio danneggiata
4.8 Guarnizione coppa dell’olio
allentata o danneggiata
Sostituire con una guarnizione
dell’olio nuova
Serrare le viti o sostituire la
guarnizione o-ring
SCARICO
DELL’OLIO
4.9 Quantità di olio eccessiva
4.10 Pressione di entrata troppo alta
Scaricare l’olio fino alla linea di base
sul vetro spia
Utilizzare la pompa di recupero per
rimuovere pressione
SURRISCALDA-
MENTO
4.11 Temperatura inferiore a +5 °C
4.12 Sovraccarico del motore
4.13 Corpi estranei entrati nella
pompa
Lasciare che la temperatura aumenti
Attendere 5 minuti, riavviare oppure
premere il pulsante di reset del
motore, se presente
Controllare la presenza di corpi
estranei ed eventualmente eliminarli
PROBLEMA
DURANTE
L’AVVIAMENTO
4.14 Bassa tensione
4.15 Surriscaldamento
4.16 In caso di dubbi, propendere
per la sicurezza
Evitare prolunghe troppo lunghe
Controllare ventola e ventilazione,
quindi riparare
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