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7.0 MAINTENANCE
DÉCONNECTEZ LA BULLDOG DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVANT D’EFFECTUER TOUT
ENTRETIEN. L’HUILE DOIT ÊTRE CHANGÉE EN CAS DE CONTAMINATION OU TOUTES LES 20
HEURES.
7.1 LA VIDANGE de la plupart des systèmes usagés aboutit à une certaine contamination de l’huile,
ce qui entraîne des dépôts de boues contenant de l’eau et des acides. Ces substances contribuent à
la corrosion de votre pompe. Le fait de changer l’huile élimine les substances nocives et prolonge la
durée de vie de la pompe à vide.
7.1.1 Une valeur de vide faible ou une apparence grise ou laiteuse indique généralement une
contamination de l’huile. Si la pompe à vide est en train de pomper des vapeurs condensables, il
peut être nécessaire de changer l’huile après chaque processus afin que la pompe ne reste pas au
ralenti avec de l’huile contaminée.
7.1.2 Pour changer l’huile, RETIREZ le bouchon de vidange d’huile et VIDANGEZ L’HUILE dans un
récipient approprié ; ce processus est plus facile si la pompe à vide est légèrement inclinée.
7.1.3 Tournez l’interrupteur d’alimentation momentanément sur MARCHE avec l’orifice d’admission
ouvert afin d’éliminer toute huile résiduelle.
7.1.4 Lorsque l’huile a fini de s’écouler, REPLACEZ le bouchon de vidange d’huile.
7.1.5 RETIREZ le bouchon de remplissage d’huile et REMPLISSEZ le réservoir d’huile avec de l’huile
basse viscosité neuve approuvée par JAVAC jusqu’au centre du hublot. Le niveau d’huile augmente
lorsque la pompe se réchauffe et fonctionne dans des conditions de vide. Le niveau d’huile doit être
vérifié ultérieurement et ajusté au besoin.
7.1.6 REPLACEZ le bouchon de remplissage d’huile, puis mettez l’interrupteur d’alimentation sur
MARCHE et vérifiez l’absence de fuite d’huile.
7.1.7 LIMINEZ les huiles usagées conformément aux réglementations locales.
REMARQUE: UNE PRÉSENCE D’HUILE SOUS LE BOÎTIER PEUT RÉSULTER D’UN
REMPLISSAGE ET D’UN VERSEMENT IMPRUDENT OU PROVENIR D’UNE VANNE DU BALLAST
À GAZ. CETTE SITUATION N’EST PAS COUVERTE PAR LA GARANTIE (VOIR 8.0 DÉPANNAGE
EN CAS DE FUITE D’HUILE).
7.2 ENTRETIEN DU FILTRE À BROUILLARD D’HUILE À L’ÉCHAPPEMENT
7.2.1 La BULLDOG est équipée de deux filtres à brouillard d’huile qui doivent être remplacés toutes
les 200 heures ou en cas d’obstruction par un excès visible de brouillard d’huile.
7.2.2 Les éléments filtrants doivent être remplacés périodiquement ou immédiatement s’ils se
trouvent encrassés ou imbibés d’huile.
7.2.3 Le filtre à brouillard d’huile est accessible par le bouchon amovible avant. Le filtre à brouillard
d’huile arrière se trouve sous le couvercle de l’étiquette latérale.
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