27
changer le sens de rotation du moteur
IMPORTANT! Le sens de rotation du moteur (MONTEE / DESCENTE) doit être vérifié et éventuellement modifié après la
programmation du premier émetteur!
La touche MONTÉE doit permettre d'OUVRIR les volets roulants et les stores et de FERMER les stores!
La touche BAS doit FERMER les volets roulants et les stores et OUVRIR les stores!
Il convient d'en tenir compte, notamment en liaison avec des installations commandées par minuterie ou par d'autres
appareils automatiques.
1. Appuyez simultanément sur les touches HAUT et BAS d'un émetteur programmé.
2. Appuyez ensuite 4 fois sur la touche STOP.
3. Appuyez ensuite immédiatement sur la touche HAUT.
Si le sens de rotation a été modifié avec succès, le moteur vibre.
Régler le mode de frappe
Le mode manuel permet de commander les volets roulants et les stores de manière encore plus confortable.
Par exemple, les fentes d'aération des volets roulants peuvent être ouvertes avec précision et les lamelles des stores vénitiens
peuvent être orientées avec précision.
Les moteurs raccordés ne sont commandés que tant que la touche de montée ou de descente de l'émetteur est enfoncée ou
maintenue et s'arrêtent immédiatement lorsque la touche est relâchée.
Pour ouvrir ou fermer complètement les volets roulants (stores), il faut appuyer sur le bouton (Montée ou Descente) ou le
maintenir enfoncé pendant au moins 3 secondes.
IMPORTANT!
Pour les émetteurs manuels ou muraux avec commande temporelle (par ex. TDRCT04), le mode Jogg ne peut pas être
utilisé, car une commande temporelle programmée (ouverture ou fermeture automatique) ne commanderait le mo-
teur que brièvement.
1. Appuyez simultanément sur les touches HAUT et BAS d'un émetteur programmé.
2. Appuyez ensuite 6 fois sur la touche STOP.
3. Appuyez ensuite immédiatement sur la touche AB.
Si le mode Jogging a été activé avec succès, le moteur vibre.
Pour désactiver le mode Jogging, répétez la procédure.
RÉGLAGES
M
HAUT/BAS
4 x STOP
1 x OUVERTURE
M
Il est également possible de changer le sens de rota-
tion du moteur en modifiant le câblage du moteur.
Dans ce cas, les fils de moteur noir et marron doivent
être échangés l'un contre l'autre au niveau du "rac-
cordement moteur" du récepteur radio.