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ES - Datos tecnicos:
Voltaje
6 - 8,4 V
Batería
6 NiCd- / NiMH células
2 S LiPo
BEC-Voltaje
6 V
Utilizable
RC-Car 1:10
BEC-Carga
1,0 A
Protección
Baja tensión de bloque
Carga continua
40 A
Tamaño
~ 46,5 x 37 x 32 mm
GB - Technical Data:
Operating Voltage
6 - 8,4 V
Battery Pack
6 NiCd- / NiMH-Cells
2 S LiPo
BEC Voltage
6 V
Intended use
RC-Car 1:10
BEC Current
1,0 A
Protection Circuit
Under voltage cut off
Continuous load
40 A
Size
~ 46,5 x 37 x 32 mm
Conexiones del batería
Battery connector
Cable de control
Signal wire
ON/OFF
Montaje y Conexión
Coloque el regulador en su vehículo de forma que esté protegido
contra la humedad, golpes fuertes y/o vibraciones. Además
asegúrese de una buena ventilación, p.ej. no debe envolverlo
en gomaespuma bajo ningún concepto. Se recomienda fijar el
regulador en el vehículo con cinta adhesiva doble. Coloque el
interruptor en un sitio resguardado, pero de fácil acceso. Tenga
en cuenta las indicaciones del fabricante de su modelo.
En el modelo-RC esta instalado el regulador 081468. Este re-
gulador tiene dos interruptor ON/OFF. No.1 encende y apaga el
regulador. Nr. 2 es para activar / desactivar el bloqueo de bajo
voltaje. Si han adquirido la versión Lipo de su modelo o adicional
has utlizado una batería de polímero de litio, el interruptor tiene
que estar en posición „On“. Solo asi la batería lipo está prote-
gido contra descargas o los daños causados por una descarga
profunda! En el umbral de 6 V de tensión total, el regulador se
apaga para no descargar la batería. Si ha adquirido la versión
NiMH de su modelo, o adicional has utilizado una batería NiMh,
este interruptor debe estar en OFF. El regulador no se apaga en
6 V de tensión total pero permite una descarga de unos aprox.
4 voltaje total.
Conecte el regulador con el motor usando siempre conectores
de buena calidad o suelde los contactos directamente. Asegúre-
se de que hay un contacto bueno y de resistencia óhmica baja y
procure tener buena aislamiento usando fundas de termo-retrác-
til. Mantenga la distancia entre motor y regulador, igual que entre
batería y regulador lo mas corta posible.
Una vez realizadas las conexiones de descarga alta, conecte el
regulador con el receptor. Ahora conecte el cable de servo del
regulador con el receptor en el canal correspondiente al gas..
Installing and connecting
Position the ESC within the vehicle so that it will be protected
from moisture, vibration and impacts ensuring that sufficient air
can circulate to cool the unit. Never wrap the ESC in foam, we
recommend mounting the unit to the vehicle using double sided
sticky tape and that the switch is located where it will be pro-
tected but is also easily accessible. Please refer to your models
instructions for advice of where to situate these components.
Your RC Model comes with the ESC 081468 installed. This regu-
lator has two On/off switches. Number 1 turns the regulator on
and off. Number 2 is for turning on / off the under-voltage cutoff.
If you have purchased the lipo version of your model or consider
to using a lithium polymer battery, this switch has to be set to
On. This function protects the lipo battery against deep discharge
and possible damage due to deep discharge! At a threshold volt-
age of 6 V total the esc switches autom. off to safe the battery
from under voltage. If you have purchased the NiMH version of
your model or consider to using a NiMh battery this switch has to
be set to Off. The controller allows a voltage less than 6 V down
to 4 V.
Use high quality connectors ensuring that all soldered joints are
sound and check for resistance. Alternatively, the cables may be
soldered directly to the motor connecting cables. In both cases
the joints must be well insulated using heat shrink tube to ensure
that a short circuit cannot occur and keep the cables as short as
possible.
Once the battery pack and motor are connected the servo cable
on the ESC can be plugged into the throttle output of the receiver.
Modo Lipo ON/OFF
Lipomode On/Off
Conexiones del motor
Battery connector
