Jacobsen tournament cut 22, Техническое руководство

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MANTENIMIENTO 7
ES-21
7.5 AMOLADO Y AFILADO _____________________________________________________
Compruebe que no haya daños en la cuchilla fija ni las
cuchillas del carrete. Consulte la Sección 6.2.
1. Compruebe si el amolado o afilado restauran el
borde de corte.
2. Para obtener el máximo rendimiento, utilice un
afilador de cuchilla fija para retocar la cuchilla y
ajustar la cuchilla fija al carrete como se describe en
la Sección 6.2.
3. Monte el manillar de amolado o la máquina de
amolado en el extremo izquierdo del carrete.
a. Aplique un compuesto pulidor con un cepillo de
asa larga en todo el carrete (se recomienda una
limadura de 180, Sección 2.6).
b. Siga puliendo y al mismo tiempo realice un
ajuste fino en el carrete y la cuchilla fija hasta
que haya una distancia uniforme en toda la
longitud de los bordes de corte.
4. Quite con cuidado el compuesto pulidor del carrete
y la cuchilla fija antes de hacer funcionar el carrete
hacia delante.
7.6 MANTENIMIENTO DIARIO ___________________________________________________
1. Aparque el cortacésped en una superficie llana y
nivelada. Quite las transmisiones, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y quite el cable de la
bujía.
2. Engrase y lubrique todos los puntos lo necesario.
Para evitar incendios, lave el cortacésped después
de cada uso.
a. Utilice agua limpia para limpiar el equipo.
Nota: Se sabe que la utilización de agua salada o
efluente acelera la oxidación y corrosión de las
piezas metálicas, provocando deterioro o averías
prematuras. Los daños de este tipo no están
cubiertos por la garantía de fábrica.
b. No utilice sprays a alta presión.
c. No rocíe agua directamente en los componentes
eléctricos.
d. No rocíe agua en la entrada de aire del motor.
Nota: No lave un motor caliente o en funciona-
miento. Utilice aire comprimido para limpiar las aletas
de refrigeración del motor.
3. Llene el depósito de combustible al final de cada
jornada de trabajo.
Utilice gasolina nueva sin plomo de 85 octanos como
mínimo.
4. Maneje el combustible con cuidado - es altamente
inflamable. Utilice un contenedor aprobado. El
surtidor debe caber dentro del cuello del orificio de
llenado de combustible. Evite utilizar latas y
embudos para cambiar combustible.
a. No quite nunca el tapón de combustible del
depósito de combustible ni añada combustible
con el motor en funcionamiento o caliente.
b. No fume al manejar combustible. No llene ni
vacíe el depósito en interior.
c. No llene demasiado ni deje que se vacíe el
depósito. No derrame combustible. Limpie
inmediatamente cualquier derrame de
combustible.
d. No maneje ni almacene contenedores de
combustible cerca de llamas o de dispositivos
que puedan provocar chispas y encender el
combustible o los vapores del combustible.
5. Almacene el combustible de acuerdo con las
regulaciones locales, regionales o nacionales y con
las recomendaciones de su suministrador de
combustible.
6. Compruebe el aceite del motor al comienzo de cada
jornada, antes de encender el motor. Si el nivel de
aceite está bajo, quite el tapón de llenado y añada
el aceite necesario. No llene demasiado.